Welk model is de betere keuze – de Dacia Spring of de Fiat Grande Panda? We vergelijken prestaties (65 PK vs 113 PK), bagageruimte (308 L vs 412 L), verbruik (13.20 kWh vs 17.40 kWh5.40 L) en natuurlijk de prijs (16900 € vs 19000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Dacia Spring (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Fiat Grande Panda (SUV) heeft een Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Dacia Spring 308 L, terwijl de Fiat Grande Panda 412 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 65 PK van de Dacia Spring of de 113 PK van de Fiat Grande Panda.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.20 kWh vs 17.40 kWh5.40 L. De prijs begint bij 16900 € voor de Dacia Spring en 19000 € voor de Fiat Grande Panda.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze vergelijking tussen de Dacia Spring en de Fiat Grande Punto zien we twee opvallende wagens die elk hun unieke voordelen bieden. De Dacia Spring, als een betaalbare elektrische optie, is perfect voor stedelijke ritten en milieubewuste chauffeurs. Aan de andere kant biedt de Fiat Grande Punto een tijdloze uitstraling en betrouwbare prestaties, geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.
De Molla is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne design en gestroomlijnde uitstraling. Dit model combineert stijl met functionaliteit, waardoor het zowel een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders als voor lange ritten is. Met zijn comfortabele interieur en innovatieve technologieën biedt de Molla rijplezier voor zowel bestuurder als passagiers.
detailsDe Grande Panda is een veelzijdige stadsauto die bekend staat om zijn praktische ontwerp en ruime interieur. Met zijn speelse uitstraling en uitstekende wendbaarheid is de Grande Panda ideaal voor zowel stadsritten als langere avontuurlijke tochten. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, waardoor elke rit een plezierige is.
detailsIn de wereld van de compacte SUV's zijn de Dacia Spring en de Fiat Grande Panda twee opvallende kandidaten die beide unieke kenmerken en innovaties bieden. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische specificaties, prestaties en de innovaties die deze modellen te bieden hebben.
De Dacia Spring is een compacte SUV van 3701 mm lang en 1583 mm breed, met een hoogte van 1519 mm. Dit biedt een praktische ruimte voor stadsgebruik, hoewel hij wat kleiner is dan de Fiat Grande Panda, die 3999 mm lang, 1763 mm breed en tot 1629 mm hoog is. De grotere afmetingen van de Grande Panda bieden meer ruimte, met een kofferbakcapaciteit die varieert van 361 tot 412 liter, vergeleken met de 308 liter van de Dacia Spring.
Als het gaat om motoropties, biedt de Dacia Spring een volledig elektrische aandrijving met een vermogen van 44 tot 65 HP en een accucapaciteit van 26.8 kWh. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in 19.1 seconden, met een topsnelheid van 125 km/u. De actieradius ligt tussen de 225 en 228 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten.
De Fiat Grande Panda daarentegen biedt zowel elektrische als hybride opties met een vermogen van 101 tot 113 HP. Zijn 1.2-liter driecilindermotor biedt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 10 tot 11.5 seconden met een maximaal snelheid van 132 tot 160 km/u. Het heeft een grotere accucapaciteit van 43.8 kWh en een indrukwekkende actieradius tot 320 km, waardoor het een goede keuze is voor langere ritten.
De Dacia Spring scoort met een efficiëntieverbruik van 13.2 tot 14.1 kWh/100 km, terwijl de Fiat Grande Panda meer traditionele verbrandingsopties biedt met een benzineverbruik van 5.4 L/100 km. Het is vermeldenswaard dat de Spring geen CO2 uitstoot heeft (0 g/km), wat bijdraagt aan een betere milieuprestatie. De Grande Panda heeft een CO2-uitstoot variërend van 0 g/km bij de elektrische versies tot 123 g/km bij de benzineversies, wat voor sommige bestuurders een belangrijke overweging kan zijn.
Wat betreft innovaties biedt de Dacia Spring een eenvoudig te gebruiken infotainmentsysteem met connectiviteitsopties die gericht zijn op gebruiksgemak, ideaal voor stedelijke bestuurders. De Fiat Grande Panda is uitgerust met meer geavanceerde technologieën, waaronder een geavanceerd infotainment- en navigatiesysteem, en kan diverse rijhulpsystemen bevatten die de veiligheid verbeteren.
De keuze tussen de Dacia Spring en de Fiat Grande Panda komt neer op persoonlijke voorkeur en gebruik. De Dacia Spring is perfect voor stedelijke bestuurders die een compacte, elektrische SUV zoeken met lage operationele kosten en een eenvoudig ontwerp. De Fiat Grande Panda biedt meer kracht, ruimte en veelzijdigheid, met zowel elektrische als hybride opties die verder kunnen rijden. Beide modellen hebben hun sterke punten, waardoor ze beide aantrekkelijke opties zijn in de groeiende markt van elektrische voertuigen.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
16900 - 19900 €
|
Prijs
19000 - 28000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
Elektrische Actieradius
320 km
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
43.80 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1030 - 1050 kg
|
Leeggewicht
1315 - 1550 kg
|
Bagageruimte
308 L
|
Bagageruimte
361 - 412 L
|
Lengte
3701 mm
|
Lengte
3999 mm
|
Breedte
1583 mm
|
Breedte
1763 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
Hoogte
1581 - 1629 mm
|
Laadvermogen
265 - 285 kg
|
Laadvermogen
428 - 460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
Vermogen PK
101 - 113 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 11.5 s
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 160 km/h
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
Koppel
122 - 205 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
Vermogen kW
74 - 83 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
Merk
Dacia
|
Merk
Fiat
|
De Dacia Molla brengt een frisse wind in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn opvallende design, innovatieve technologieën en een aantrekkelijke prijsstelling, is dit model ontworpen om de behoeften van moderne autobezitters te vervullen. Dit artikel neemt je mee door de technische aspecten en innovaties van de Molla.
De Dacia Molla is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Molla Spring Electric 45 en de Molla Spring Electric 65. Beide modellen zijn uitgerust met elektrische aandrijving en automatische transmissie. De Spring Electric 45 levert een vermogen van 44 pk met een koppel van 125 Nm, terwijl de Spring Electric 65 een sterkere 65 pk motor heeft met een koppel van 113 Nm.
Een belangrijk kenmerk van de Molla is de batterijcapaciteit van 26.8 kWh die zorgt voor een actieradius van respectievelijk 225 km voor de 45 en 228 km voor de 65. De energieverbruik is ook indrukwekkend, met een verbruik van 14.1 kWh/100km voor de 45 en 13.2 kWh/100km voor de 65. Deze efficiëntie maakt de Molla tot een ideale keuze voor zowel stedelijke als suburbane ritten.
De Dacia Molla beschikt over een aantal innovatieve functies die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. Met een automatische versnellingsbak met reductiekast, biedt deze SUV een soepele rijervaring. Daarnaast is het voertuig uitgerust met vijf deuren en biedt het plaats aan vier personen, wat het ideaal maakt voor gezinsgebruik.
Het voertuig heeft een topsnelheid van 125 km/h en kan in 19.1 seconden (Spring Electric 45) of 13.7 seconden (Spring Electric 65) van 0 naar 100 km/h accelereren. Dit toont aan dat de Molla niet alleen een milieuvriendelijk voertuig is, maar ook tegemoetkomt aan de behoefte aan prestatie en snelheid.
Met een bagageruimte van 308 liter is de Molla ruim genoeg voor dagelijkse boodschappen en weekenduitstapjes. De afmetingen zijn ook zeer handig: met een lengte van 3701 mm, een breedte van 1583 mm en een hoogte van 1519 mm, biedt hij voldoende ruimte zonder te groot te zijn voor stadsgebruik.
De prijsklasse van de Dacia Molla is zeer competitief, met prijzen variërend van €16.900 tot €19.900, afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties. Deze prijsstelling maakt de Molla een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betaalbare instap in de elektrische voertuigenmarkt.
De Dacia Molla is meer dan alleen een nieuwe elektrische SUV; het is een symbool van de toekomst van autorijden. Met zijn efficiënte prestaties, innovatieve technologieën en betaalbare prijs, biedt de Molla een aantrekkelijk alternatief voor traditionele brandstofauto's. Het is een voertuig om in de gaten te houden voor zowel nieuwe als ervaren autobezitters.
De Fiat Grande Panda heeft de autowereld opnieuw verrast met zijn innovatieve ontwerp en technische specificaties. Dit nieuwe model, dat kan worden aangeduid als de toekomst van stadsauto's, combineert praktische functionaliteit met moderne technologie. In dit artikel duiken we diep in de details van deze opmerkelijke auto, die zijn plaats opeist in het segment van elektrische SUV's.
De Fiat Grande Panda is ontworpen met het oog op de behoeften van de moderne steden. Met een lengte van 3999 mm en een breedte van 1763 mm biedt deze SUV een ideale balans tussen compacctheid en binnenruimte. Met een hoogte van 1581 mm (tot 1615 mm afhankelijk van de uitvoering) is de Grande Panda hoog genoeg om een comfortabele rijpositie te bieden, maar behoudt hij toch een gestroomlijnd profiel dat door smalle stadsstraten kan navigeren.
De Grande Panda is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving van 113 PK (83 kW) en een koppel van 122 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0 naar 100 km/h in 11,5 seconden. Dit maakt de auto niet alleen geschikt voor stadsgebruik, maar ook voor snelwegen en langere ritten. De maximale snelheid van 132 km/h maakt het een veelzijdige keuze voor elke rijomstandigheid.
Met een batterijcapaciteit van 43,8 kWh kan de Grande Panda een actieradius van 320 km bieden, wat het een ideale partner maakt voor dagelijkse ritten. De energieconsumptie van 17,4 kWh per 100 km laat bovendien zien dat deze auto zeer efficiënt is. Dankzij de automaat en de reductietandwieloverbrenging ervaart de bestuurder een soepele en responsieve rijervaring, ongeacht de rijomstandigheden.
Met plaats voor vijf inzittenden en een kofferruimte van 361 liter, biedt de Grande Panda meer dan genoeg ruimte voor zowel passagiers als bagage. De laadcapaciteit, die varieert tussen 449 en 435 kg afhankelijk van de uitvoering, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen of actieve personen die hun spullen willen meenemen.
De Fiat Grande Panda is niet alleen gericht op comfort en prestaties, maar ook op duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een CO2-uitstoot van 0 g/km is dit model een uitstekende keuze voor milieubewuste rijders. Fiat heeft met de Grande Panda een auto ontwikkeld die niet alleen aan de huidige normen voldoet, maar ook een stap vooruit is in het streven naar een groenere toekomst.
De Fiat Grande Panda is zonder twijfel een waardevolle toevoeging aan de elektrische SUV-markt. Met zijn combinatie van innovatieve technologie, indrukwekkende specificaties en praktische functionaliteit, belooft hij een ideale oplossing te zijn voor stedelijke mobiliteit. Of het nu gaat om dagelijkse woon-werkverkeer of een weekenduitstapje met het gezin, de Grande Panda staat klaar om elke uitdaging aan te gaan. Deze auto bewijst dat duurzaamheid en prestaties hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.