Vergelijk prestaties (122 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (13.000 € vs 24.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Sandero of Ford Transit Courier.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Sandero is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Ford Transit Courier start bij 24.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.499 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 5,3 L/100km – er is dus geen verschil.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Courier lichtjes meer vermogen – 136 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Courier levert merkbaar meer koppel – 290 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero zichtbaar lichter – 1.100 kg tegenover 1.378 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 278 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Courier merkbaar meer laadvermogen – 701 kg tegenover 436 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 265 kg.
Ford Transit Courier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Sandero is een no-nonsense en betaalbare hatchback die veel waar voor je geld biedt dankzij een slim en praktisch ontwerp. Wie op zoek is naar een eenvoudige, betrouwbare auto zonder poespas vindt in de Sandero een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
detailsDe Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
Prijs
24.500 - 37.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
325 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
Leeggewicht
1.378 - 1.549 kg
|
|
Bagageruimte
372 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.853 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Laadvermogen
529 - 701 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
Vermogen pk
100 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Ford
|