Vergelijk prestaties (158 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (19.300 € vs 31.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Dacia Duster of VW T-Roc.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In een wereld vol SUV's is het niet altijd eenvoudig om de juiste keuze te maken. Vandaag zetten we twee populaire modellen tegenover elkaar: de Dacia Duster en de VW T-Roc. Beide auto's bieden spannende rijervaringen en unieke eigenschappen, maar welke komt als winnaar uit de bus?
De Dacia Duster, met zijn modeljaar 2024, biedt een scala aan motoren: LPG, Full Hybrid en Petrol MHEV, variërend van 91 tot 140 pk. De Duster staat bekend om zijn veelzijdigheid, en dat is te zien in zijn aandrijfmogelijkheden: voorwielaandrijving en vierwielaandrijving. De T-Roc daarentegen focust op traditionele brandstoffen, met opties voor zowel benzine- als dieselmotoren, met een vermogen van 115 tot wel 300 pk.
Als we kijken naar de prestaties, bereikt de Dacia Duster een topsnelheid van 180 km/u, terwijl de VW T-Roc iets verder gaat met een piek van 250 km/u voor zijn krachtigste motor. Op het gebied van acceleratie scoort de Duster een respectabele 9,9 seconden om van 0 naar 100 km/u te gaan, terwijl de T-Roc in zijn snelste vermogen dit in slechts 4,9 seconden doet.
Beide voertuigen zijn ontworpen om gezinnen comfort en ruimte te bieden, met vijf zitplaatsen voor zowel de Duster als de T-Roc. De Duster biedt een verbruik tussen 5 en 8,1 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor, terwijl de T-Roc varieert tussen 4,7 en 8,5 L/100 km. Voor de lange ritten kan de Duster tot 517 liter bagageruimte bieden tegenover de 445 liter van de T-Roc.
In termen van technologische innovaties richt de VW T-Roc zich op geavanceerde functies, met uitgebreide opties zoals een dual-clutch automaat en diverse rijhulpsystemen. Hoewel de Duster misschien eenvoudiger is opgesteld, biedt het betrouwbare technologie die de meeste essentiële functies zeker dekt.
Met de Dacia Duster krijgt men een robuuste en betaalbare optie die veelzijdig genoeg is voor diverse avonturen. De VW T-Roc trekt daarentegen degenen aan die op zoek zijn naar prestaties en luxe in een compact SUV pakket. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, waardoor de keuze uiteindelijk neerkomt op persoonlijke voorkeur en prioriteiten.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl VW T-Roc start bij 31.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.054 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Dacia Duster verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan VW T-Roc (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Dacia Duster minimaal meer vermogen – 158 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW T-Roc nauwelijks sneller – 8,9 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW T-Roc levert marginaal meer koppel – 250 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster nauwelijks lichter – 1.377 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 88 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster marginaal meer ruimte – 517 L tegenover 475 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW T-Roc enigszins meer laadvermogen – 515 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Dacia Duster overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Dacia Duster is een praktische en robuuste SUV die veel ruimte en eenvoud biedt voor dagelijks gebruik en avontuurlijke uitstapjes. Het is een no-nonsense keuze die betrouwbaarheid en betaalbaarheid combineert zonder poespas.
details
De VW T‑Roc is een stoere, compacte crossover die prettig stuurt en veel zichtbaarheid biedt in het verkeer. Met een slim ingedeeld interieur en moderne uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
Prijs
31.400 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.539 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
Bagageruimte
284 - 475 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.813 mm
|
Breedte
1.811 - 1.828 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España