Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Lynk & Co 01 – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: Dacia Duster neemt het op tegen Lynk & Co 01.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Duster
@ dacia-presse.de
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Duster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de Lynk & Co 01 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 24215 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lynk & Co 01 verbruikt 0.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Dacia Duster (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
01
@ press.lynkco.com
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lynk & Co 01 een overtuigend voordeel – 276 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 136 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lynk & Co 01 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 9.90 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lynk & Co 01 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lynk & Co 01 trekt duidelijk sterker met 535 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 305 Nm.
Duster
@ dacia-presse.de
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster beslissend lichter – 1351 kg tegenover 1935 kg. Het verschil is ongeveer 584 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Duster minimaal meer ruimte – 517 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 51 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster duidelijk zichtbaar beter – tot 1609 L, zo’n 396 L meer dan de Lynk & Co 01.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Duster minimaal – 430 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wie wint de race?
De Lynk & Co 01 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lynk & Co 01 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 43.700
Lynk & Co 01
Dacia Duster
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
@ dacia-presse.de
Lynk & Co 01
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ press.lynkco.com
@ press.lynkco.com
@ press.lynkco.com
Dacia Duster
Lynk & Co 01
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
19500 - 29600 €
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1465 kg
|
Leeggewicht
1935 kg
|
|
Bagageruimte
430 - 517 L
|
Bagageruimte
466 L
|
|
Lengte
4343 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
1813 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1656 - 1661 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 - 1609 L
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
|
Laadvermogen
414 - 430 kg
|
Laadvermogen
415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 140 PK
|
Vermogen PK
276 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
160 - 230 Nm
|
Koppel
535 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
67 - 104 kW
|
Vermogen kW
206 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Dacia
|
Merk
Lynk & Co
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?
Angeboten wird der Dacia Duster mit Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.