Vergelijk prestaties (333 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Leon SP Wagon of NIO EL7.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
CUPRA Leon SP Wagon is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.189 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 ruim meer bereik: tot 501 km, ongeveer 371 km meer dan CUPRA Leon SP Wagon.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 333 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 320 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 duidelijk sneller – 3,9 s tegenover 4,8 s voor CUPRA Leon SP Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Leon SP Wagon aanzienlijk lichter – 1.416 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.005 kg.
Qua bagageruimte biedt CUPRA Leon SP Wagon nauwelijks meer ruimte – 620 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Leon SP Wagon een beetje meer laadvermogen – 535 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
NIO EL7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Leon Sportstourer combineert scherpe, sportieve lijnen met verrassend veel praktijkwaarde, waardoor hij zowel op dagelijkse ritten als tijdens langere trips indruk maakt. Hij biedt een levendige, betrokken rijbeleving zonder concessies aan comfort, een slimme keuze voor wie dynamiek wil zonder in te leveren op gezinsvriendelijkheid — en hij ziet er bovendien beter uit op de oprit dan je buurman zal toegeven.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 60.200 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
124 - 130 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.416 - 1.756 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 620 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.799 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
394 - 535 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 333 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
250 - 420 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 245 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
NIO
|