Vergelijk prestaties (326 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Born of Renault Trafic Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
CUPRA Born is marginaal goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 344 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Born significant meer vermogen – 326 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Born aanzienlijk sneller – 5,6 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Born levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 165 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is CUPRA Born nauwelijks lichter – 1.899 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 132 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 461 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 521 kg.
CUPRA Born overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Born valt op door zijn scherp gesneden design en gedurfde uitstraling — een elektrische hatchback met onmiskenbare sportieve aspiraties en een premium afwerking. Op de weg voelt hij levendig en direct aan, terwijl het interieur modern en praktisch blijft, precies genoeg pret voor dagelijks gebruik zonder te veel technische poespas.
detailsDe Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 51.800 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
484 - 630 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.899 - 2.004 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.809 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
426 - 461 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 326 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 545 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 240 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Renault
|