Vergelijk prestaties (326 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (41100 € vs 50300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Born of Honda Prelude.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
CUPRA Born heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 € , terwijl de Honda Prelude start bij 50300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9202 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de CUPRA Born een beslissend voordeel – 326 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 142 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de CUPRA Born duidelijk sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 8.20 s voor de Honda Prelude. Dat is ongeveer 2.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de CUPRA Born nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Honda Prelude stopt bij 188 km/h. Het verschil is ongeveer 12 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de CUPRA Born trekt overtuigend sterker met 545 Nm tegenover 315 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de CUPRA Born biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt de CUPRA Born duidelijk zichtbaar meer ruimte – 385 L tegenover 264 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de CUPRA Born duidelijk beter – tot 1267 L, zo’n 507 L meer dan de Honda Prelude.
CUPRA Born wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cupra Born valt op door zijn scherp gesneden design en gedurfde uitstraling — een elektrische hatchback met onmiskenbare sportieve aspiraties en een premium afwerking. Op de weg voelt hij levendig en direct aan, terwijl het interieur modern en praktisch blijft, precies genoeg pret voor dagelijks gebruik zonder te veel technische poespas.
detailsDe Honda Prelude keert terug met die typische Japanse coupé-charme: strak gelijnde koets, lichtvoetig stuurgevoel en een tikje oldschool flair zonder oud aan te voelen. Hij is de verleidelijke keuze voor wie elke rit wil kruiden met sportieve finesse maar nog steeds ruimte wil laten voor dagelijkse rust, alsof je favoriete bochtenweg en je woon-werkrit eindelijk hebben samengewerkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 53800 €
|
Prijs
50300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
427 - 594 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1828 - 1999 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
385 L
|
Bagageruimte
264 L
|
|
Lengte
4324 mm
|
Lengte
4525 mm
|
|
Breedte
1809 mm
|
Breedte
1880 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1349 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1267 L
|
Maximale Bagageruimte
760 L
|
|
Laadvermogen
431 - 452 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 326 pk
|
Vermogen pk
184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 7.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.20 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
188 km/h
|
|
Koppel
265 - 545 Nm
|
Koppel
315 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 240 kW
|
Vermogen kW
135 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
Honda
|
De CUPRA Born is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.