VS

Citroen Spacetourer vs Peugeot 508 SW vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Peugeot 508 SW.

Citroen Spacetourer vs Peugeot 508 SW: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • merkbaar goedkoper
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • significant meer bagageruimte
details

Peugeot 508 SW

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Citroen Spacetourer is merkbaar goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Peugeot 508 SW start bij 54.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.477 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 SW verbruikt 1,7 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer aanzienlijk meer bereik: tot 351 km, ongeveer 299 km meer dan Peugeot 508 SW.

508 SW

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW aanzienlijk meer vermogen360 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 180 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 SW aanzienlijk sneller5,2 s tegenover 11 s voor Citroen Spacetourer. Dat is een verschil van ongeveer 5,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 SW levert merkbaar meer koppel – 520 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Peugeot 508 SW minimaal lichter – 1.846 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer significant meer ruimte – 2.011 L tegenover 530 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.481 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer significant meer laadvermogen – 914 kg tegenover 454 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 460 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 508 SW wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 54.100
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Motortype Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 180 - 360 pk
  • Verbruik L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Elektrische actieradius 46 - 52 km
Citroen Spacetourer
Peugeot 508 SW

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Peugeot 508 SW

De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.

details
Citroen Spacetourer
Peugeot 508 SW

Kosten en Verbruik

Prijs
41.600 - 53.300 €
Prijs
54.100 - 73.300 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
219 - 351 km
Elektrische actieradius
46 - 52 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
43 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
8 - 9
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
530 L
Lengte
-
Lengte
4.778 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.859 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.420 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.780 L
Laadvermogen
877 - 914 kg
Laadvermogen
373 - 454 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
180 - 360 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
360 - 520 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
133 - 265 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Citroen
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.