Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Ford Transit Connect – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (41300 € vs 31700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Ford Transit Connect.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Connect heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 31700 € , terwijl de Citroen Spacetourer start bij 41300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9610 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Citroen Spacetourer (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6.30 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Citroen Spacetourer duidelijk meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 233 km meer dan de Ford Transit Connect.
Transit Connect
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een een beetje voordeel – 180 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 30 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen Spacetourer nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 11 s over, tegenover 11.40 s voor de Ford Transit Connect. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Connect nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Citroen Spacetourer stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt in geringe mate sterker met 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Citroen Spacetourer biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Connect merkbaar lichter – 1477 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 476 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Connect een beetje beter – tot 3700 L, zo’n 400 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Spacetourer in geringe mate – 914 kg tegenover 792 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Connect zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 31.700
Ford Transit Connect
Citroen Spacetourer
Ford Transit Connect
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
details
Citroen Spacetourer
Ford Transit Connect
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41300 - 61800 €
|
Prijs
31700 - 49200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.80 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
11 - 153 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1477 - 1866 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1856 - 1860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
2500 - 3700 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
602 - 792 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 13.5 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
280 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Is de Citroen Spacetourer verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.