VS

Citroen Spacetourer vs Fiat Fiorino Qubo Van vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 95 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 19.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Fiat Fiorino Qubo Van.

Citroen Spacetourer vs Fiat Fiorino Qubo Van: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • significant meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u

Fiat Fiorino Qubo Van

  • veel goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • veel lichter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Fiat Fiorino Qubo Van is veel goedkoper – begint al bij 19.900 € , terwijl Citroen Spacetourer start bij 41.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.407 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Fiorino Qubo Van verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.

Fiorino Qubo Van

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Spacetourer significant meer vermogen180 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 85 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen Spacetourer marginaal sneller11 s tegenover 11,9 s voor Fiat Fiorino Qubo Van. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Qua topsnelheid ligt Citroen Spacetourer minimaal duidelijk voor – hij haalt 185 km/u, terwijl Fiat Fiorino Qubo Van stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 18 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Spacetourer levert aanzienlijk meer koppel – 400 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Fiat Fiorino Qubo Van veel lichter – 1.285 kg tegenover 1.953 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 668 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Spacetourer merkbaar meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 800 L meer dan Fiat Fiorino Qubo Van.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Spacetourer significant meer laadvermogen – 914 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 379 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen Spacetourer laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 41.300
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 136 - 180 pk
  • Verbruik L/100km : 6,8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 217 - 351 km
Citroen Spacetourer
Fiat Fiorino Qubo Van

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Fiat Fiorino Qubo Van

De Fiat Fiorino is een compact en nuchter werkpaardje dat meer laadruimte biedt dan zijn bescheiden uiterlijk doet vermoeden. Voor ondernemers die een praktische, betaalbare en onopvallende bestelauto zoeken is het een verstandige keuze: geen glitter, wel gezag.

details
Citroen Spacetourer
Fiat Fiorino Qubo Van

Kosten en Verbruik

Prijs
41.300 - 61.800 €
Prijs
19.900 - 20.300 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
217 - 351 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
133 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
45 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
8 - 9
Stoelen
2
Deuren
5
Deuren
3
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
Leeggewicht
1.285 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
3.957 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.716 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
1.721 mm
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
Maximale Bagageruimte
2.500 L
Laadvermogen
850 - 914 kg
Laadvermogen
535 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
80 - 95 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,9 s
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
Maximale Snelheid
162 - 167 km/u
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
190 - 200 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
59 - 70 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
1.248 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.016
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Citroen
Merk
Fiat
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.