Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs VW ID. Buzz Cargo vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 51.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of VW ID. Buzz Cargo.
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl VW ID. Buzz Cargo start bij 51.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.564 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Cargo het voordeel: met 19,2 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Cargo duidelijk meer bereik: tot 455 km, ongeveer 127 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
ID. Buzz Cargo
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Cargo ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 160 pk.
Qua topsnelheid ligt VW ID. Buzz Cargo enigszins duidelijk voor – hij haalt 160 km/u, terwijl Citroen Jumpy Transporter stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Cargo levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter merkbaar lichter – 1.722 kg tegenover 2.264 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 542 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumpy Transporter merkbaar meer ruimte – tot 6.100 L, ongeveer 2.200 L meer dan VW ID. Buzz Cargo.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter opvallend meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 753 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 473 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Cargo heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 51.700
VW ID. Buzz Cargo
Citroen Jumpy Transporter
VW ID. Buzz Cargo
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
VW ID. Buzz Cargo
De ID. Buzz Cargo combineert het charmante retrodesign van de iconische Bus met de praktische inzetbaarheid van een moderne bedrijfswagen, waardoor stadsleveringen ineens een stuk leuker worden. Ruim, stil en gebruiksvriendelijk: dit is een bestelauto die zakelijke rijders slimmer laat werken en er ook nog eens stijlvol bij staat.
details
Citroen Jumpy Transporter
VW ID. Buzz Cargo
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
51.700 - 60.900 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
330 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.959 - 5.309 mm
|
Lengte
4.712 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
1.932 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 6.100 L
|
Maximale Bagageruimte
3.900 L
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
640 - 753 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.