Vergelijk prestaties (180 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of MG HS.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG HS is minimaal goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Citroen Jumpy Transporter start bij 38.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.537 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: MG HS verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Citroen Jumpy Transporter (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,7 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Transporter ruim meer bereik: tot 328 km, ongeveer 228 km meer dan MG HS.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG HS opvallend meer vermogen – 272 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG HS aanzienlijk sneller – 6,8 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter levert enigszins meer koppel – 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter minimaal lichter – 1.722 kg tegenover 1.735 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 826 kg.
MG HS laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
detailsDe MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
35.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.735 - 1.930 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
224 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
340 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
165 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
MG
|