Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs MG Cyberster vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 510 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 66.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of MG Cyberster.
Citroen Jumpy Transporter vs MG Cyberster: de belangrijkste verschillen
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is significant goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl MG Cyberster start bij 66.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.967 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG Cyberster het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt MG Cyberster opvallend meer bereik: tot 507 km, ongeveer 179 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
Cyberster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MG Cyberster ruim meer vermogen – 510 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 330 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG Cyberster aanzienlijk sneller – 3,2 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 8,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG Cyberster levert significant meer koppel – 725 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 325 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter iets lichter – 1.722 kg tegenover 1.960 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 238 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter veel meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.076 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
MG Cyberster domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 66.100
MG Cyberster
Citroen Jumpy Transporter
MG Cyberster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
MG Cyberster
De MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
details
Citroen Jumpy Transporter
MG Cyberster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
66.100 - 71.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.960 - 2.060 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
200 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
150 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
MG
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.