Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs BYD Seal U vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of BYD Seal U.
Citroen Jumpy Transporter vs BYD Seal U: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is marginaal goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.547 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 11,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U zichtbaar meer bereik: tot 500 km, ongeveer 172 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
Seal U
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U significant meer vermogen – 324 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 144 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U aanzienlijk sneller – 5,9 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 6,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert opvallend meer koppel – 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter enigszins lichter – 1.722 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter ruim meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 816 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
BYD Seal U
Citroen Jumpy Transporter
BYD Seal U
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
BYD Seal U
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
details
Citroen Jumpy Transporter
BYD Seal U
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.