VS

Citroen Jumper vs Peugeot Rifter – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (279 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (65300 € vs 28300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Peugeot Rifter.

Citroen Jumper

Peugeot Rifter

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Rifter

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Peugeot Rifter heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 € , terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 € . Dat is een verschil van ongeveer 37083 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7.90 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper herkenbaar meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 85 km meer dan de Peugeot Rifter.

Rifter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumper een significant voordeel279 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 143 pk pk.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter opvallend voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Citroen Jumper stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 54 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumper trekt herkenbaar sterker met 410 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.

Rifter

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt significant meer zitplaatsen – 7 tegenover 3.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter significant lichter – 1561 kg tegenover 2865 kg. Het verschil is ongeveer 1304 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumper overtuigend beter – tot 17000 L, zo’n 13500 L meer dan de Peugeot Rifter.

Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumper beslissend – 1385 kg tegenover 814 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 571 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot Rifter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Citroen Jumper
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 28.300
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 102 - 136 pk
  • Verbruik L/100km : 5.6 - 6 L
  • Verbruik kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Elektrische actieradius : 328 - 339 km

Citroen Jumper

De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.

details

Peugeot Rifter

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.

details
Citroen Jumper
Peugeot Rifter

Kosten en Verbruik

Prijs
65300 - 68600 €
Prijs
28300 - 43400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Elektrische actieradius
424 km
Elektrische actieradius
328 - 339 km
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
Stoelen
3
Stoelen
5 - 7
Deuren
4
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
322 - 1050 L
Lengte
5998 - 6363 mm
Lengte
4405 - 4755 mm
Breedte
2050 mm
Breedte
1848 mm
Hoogte
2612 - 2850 mm
Hoogte
1818 - 1837 mm
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
Laadvermogen
560 - 1385 kg
Laadvermogen
489 - 814 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
279 pk
Vermogen pk
102 - 136 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
Koppel
410 Nm
Koppel
250 - 300 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
205 kW
Vermogen kW
75 - 100 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
Merk
Citroen
Merk
Peugeot
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.