Vergelijk prestaties (279 pk vs 398 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 61.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of BMW X3.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW X3 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 61.300 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.027 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumper veel meer bereik: tot 424 km, ongeveer 336 km meer dan BMW X3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X3 duidelijk meer vermogen – 398 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 119 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X3 levert duidelijk meer koppel – 670 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BMW X3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is BMW X3 veel lichter – 1.930 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 935 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper aanzienlijk meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 815 kg.
Citroen Jumper wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De BMW X3 biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met praktische ruimte en een verfijnd interieur, waardoor het een sterke keuze is voor wie zowel comfort als dynamiek zoekt. Met strakke wegligging en slimme technologie aan boord voelt hij zowel op lange ritten als in de dagelijkse drukte volwassen en betrouwbaar aan.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
61.300 - 86.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,8 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
88 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
64 - 175 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.930 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
460 - 570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
197 - 398 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
330 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
145 - 293 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BMW
|