VS

Citroen Holidays VS Nissan Leaf – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Citroen Holidays of de Nissan Leaf? We vergelijken prestaties (177 PK vs 217 PK), bagageruimte ( vs 394 L), verbruik (7.90 L vs 16.70 kWh) en natuurlijk de prijs (55100 € vs 36500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Citroen Holidays (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Nissan Leaf (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Holidays , terwijl de Nissan Leaf 394 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Holidays of de 217 PK van de Nissan Leaf.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 7.90 L vs 16.70 kWh. De prijs begint bij 55100 € voor de Citroen Holidays en 36500 € voor de Nissan Leaf.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Citroen Holidays

De nieuwe Audi Q5 biedt een unieke combinatie van luxe en comfort, perfect voor lange ritten tijdens de vakanties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde infotainmentsysteem is het de ideale metgezel voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. De Q5 laat je genieten van elke kilometer, terwijl je stijlvol en ontspannen op weg bent naar je volgende bestemming.

details

Nissan Leaf

De Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.

details
Citroen Holidays
Nissan Leaf
Leaf

Kosten en Verbruik

Prijs
55100 - 57900 €
Prijs
36500 - 44100 €
Verbruik L/100km
7.9 - 8.1 L
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
CO2
208 - 211 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2235 kg
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
385 - 394 L
Lengte
4981 mm
Lengte
4490 mm
Breedte
2010 mm
Breedte
1788 mm
Hoogte
1990 mm
Hoogte
1540 - 1545 mm
Laadvermogen
865 kg
Laadvermogen
384 - 415 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 177 PK
Vermogen PK
150 - 217 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
Maximale Snelheid
170 km/h
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
Koppel
370 - 400 Nm
Koppel
320 - 340 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
106 - 130 kW
Vermogen kW
110 - 160 kW
Motorinhoud
1997 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2019
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Nissan

Citroen Holidays

Introductie tot de Citroën Holidays

De Citroën Holidays is een veelzijdige en praktische bus die perfect is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en moderne technologieën biedt deze auto het comfort en de functionaliteit die nodig zijn voor lange ritten en ontspannende vakanties.

Technische Specificaties

De Holidays is verkrijgbaar met twee krachtige dieselmotoren. De eerste variant, de BlueHDi 145 Start&Stop, levert een vermogen van 145 pk en heeft een gemiddeld brandstofverbruik van 8.1 L/100 km. De tweede optie, de BlueHDi 180 Start&Stop, biedt een indrukwekkend vermogen van 177 pk met een strakker brandstofverbruik van 7.9 L/100 km. Beide motoren zijn gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen en stabiliteit op de weg.

Innovatieve Techniek

Citroën heeft de Holidays uitgerust met tal van innovatieve technologieën die het rijden aangenamer maken. De voertuigen zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een automatische parkeersysteem en adaptieve cruisecontrol. Deze systemen dragen bij aan een veiliger en stressvrij rijervaring, vooral op lange ritten.

Een andere noemenswaardige innovatie is het Start&Stop-systeem, dat de motor automatisch uitschakelt wanneer de auto stilstaat, bijvoorbeeld op verkeerslichten. Dit systeem vermindert het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot, waarmee de Holidays in de CO2-efficiëntieklasse G valt (211 g/km voor de 145 pk en 208 g/km voor de 177 pk). Dit is een belangrijke overweging voor milieubewuste bestuurders.

Ruimte en Comfort

Een van de sterkste punten van de Citroën Holidays is de ruime indeling. Met plek voor vier personen en een robuuste laadcapaciteit van 865 kg, maakt deze bus uithaakbare ritten en kampeervakanties makkelijk mogelijk. De lengte van 4981 mm, breedte van 2010 mm en hoogte van 1990 mm zorgen ervoor dat ook lange mensen comfortabel kunnen zitten, zonder zich ingeperkt te voelen.

Design en Interieur

Het exterieur van de Holidays heeft een moderne en stijlvolle uitstraling, met een strakke lijnvoering en een grote voorruit die zorgt voor optimale zichtbaarheid. Het interieur is ontworpen met focus op gebruiksgemak en comfort. De voertuigen zijn voorzien van ergonomische stoelen, intelligente opbergoplossingen en een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, waardoor zelfs de meest veeleisende reizigers tevreden zullen zijn.

Conclusie

De Citroën Holidays is een indrukwekkende keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdige bus met moderne technologie, comfort en ruimte. Met sterke motoropties, innovatieve functies en een ruime indeling is het de ideale metgezel voor weekenduitstapjes, vakantie-avonturen of dagelijkse ritten. Dit is de auto die het leven op de weg een stuk aangenamer maakt.

Nissan Leaf

De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.

Technische Specificaties

De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.

Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.

Innovatieve Technologieën

Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.

Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.

Ontwerp en Comfort

De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.

In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.

Duurzaamheidsaanpak

Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.

De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.

Conclusie

De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.