De Citroen Holidays (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mercedes Sprinter Transporter (Bestelwagen) heeft een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Holidays , terwijl de Mercedes Sprinter Transporter biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 177 PK van de Citroen Holidays of de 204 PK van de Mercedes Sprinter Transporter.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 7.90 L vs 27.10 kWh7.90 L. De prijs begint bij 55100 € voor de Citroen Holidays en 40100 € voor de Mercedes Sprinter Transporter.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Audi Q5 biedt een unieke combinatie van luxe en comfort, perfect voor lange ritten tijdens de vakanties. Met zijn ruime interieur en geavanceerde infotainmentsysteem is het de ideale metgezel voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. De Q5 laat je genieten van elke kilometer, terwijl je stijlvol en ontspannen op weg bent naar je volgende bestemming.
detailsDe Sprinter Transporter is een ware krachtpatser binnen het segment van bedrijfsvoertuigen. Met zijn ruime laadcapaciteit en veelzijdige configuraties is hij perfect voor zowel kleine als grote zakelijke toepassingen. Bovendien biedt de Sprinter Transporter een uitstekende rijervaring en comfort, waardoor lange ritten een stuk aangenamer worden voor de bestuurder.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
55100 - 57900 €
|
Prijs
40100 - 91700 €
|
Verbruik L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Verbruik L/100km
7.9 - 12.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
194 - 444 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
71 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2235 kg
|
Leeggewicht
2052 - 3166 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4981 mm
|
Lengte
5932 - 7367 mm
|
Breedte
2010 mm
|
Breedte
1993 mm
|
Hoogte
1990 mm
|
Hoogte
2331 - 2663 mm
|
Laadvermogen
865 kg
|
Laadvermogen
577 - 2641 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 177 PK
|
Vermogen PK
114 - 204 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
90 km/h
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
106 - 130 kW
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
Merk
Citroen
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Citroën Holidays is een veelzijdige en praktische bus die perfect is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en moderne technologieën biedt deze auto het comfort en de functionaliteit die nodig zijn voor lange ritten en ontspannende vakanties.
De Holidays is verkrijgbaar met twee krachtige dieselmotoren. De eerste variant, de BlueHDi 145 Start&Stop, levert een vermogen van 145 pk en heeft een gemiddeld brandstofverbruik van 8.1 L/100 km. De tweede optie, de BlueHDi 180 Start&Stop, biedt een indrukwekkend vermogen van 177 pk met een strakker brandstofverbruik van 7.9 L/100 km. Beide motoren zijn gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen en stabiliteit op de weg.
Citroën heeft de Holidays uitgerust met tal van innovatieve technologieën die het rijden aangenamer maken. De voertuigen zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder een automatische parkeersysteem en adaptieve cruisecontrol. Deze systemen dragen bij aan een veiliger en stressvrij rijervaring, vooral op lange ritten.
Een andere noemenswaardige innovatie is het Start&Stop-systeem, dat de motor automatisch uitschakelt wanneer de auto stilstaat, bijvoorbeeld op verkeerslichten. Dit systeem vermindert het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot, waarmee de Holidays in de CO2-efficiëntieklasse G valt (211 g/km voor de 145 pk en 208 g/km voor de 177 pk). Dit is een belangrijke overweging voor milieubewuste bestuurders.
Een van de sterkste punten van de Citroën Holidays is de ruime indeling. Met plek voor vier personen en een robuuste laadcapaciteit van 865 kg, maakt deze bus uithaakbare ritten en kampeervakanties makkelijk mogelijk. De lengte van 4981 mm, breedte van 2010 mm en hoogte van 1990 mm zorgen ervoor dat ook lange mensen comfortabel kunnen zitten, zonder zich ingeperkt te voelen.
Het exterieur van de Holidays heeft een moderne en stijlvolle uitstraling, met een strakke lijnvoering en een grote voorruit die zorgt voor optimale zichtbaarheid. Het interieur is ontworpen met focus op gebruiksgemak en comfort. De voertuigen zijn voorzien van ergonomische stoelen, intelligente opbergoplossingen en een gebruiksvriendelijk infotainment systeem, waardoor zelfs de meest veeleisende reizigers tevreden zullen zijn.
De Citroën Holidays is een indrukwekkende keuze voor iedereen die op zoek is naar een veelzijdige bus met moderne technologie, comfort en ruimte. Met sterke motoropties, innovatieve functies en een ruime indeling is het de ideale metgezel voor weekenduitstapjes, vakantie-avonturen of dagelijkse ritten. Dit is de auto die het leven op de weg een stuk aangenamer maakt.
De Mercedes Sprinter Transporter is een icoon in de wereld van bedrijfswagens, bekend om zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid en innovatieve technologieën. Voor veel bedrijven is deze transporter niet alleen een voertuig, maar een essentieel hulpmiddel voor hun dagelijkse operaties. Dit artikel werpt een blik op de nieuwste modellen, waaronder de elektrische eSprinter, en onderzoekt de technische aspecten en innovaties die deze voertuigen onderscheiden.
De huidige versies van de Mercedes Sprinter Transporter omvatten zowel diesel- als elektrische aandrijflijnen. Het assortiment omvat modellen zoals de eSprinter Kastenwagen met verschillende configuraties en batterijcapaciteiten, gericht op elektrisch rijden zonder in te boeten op kracht of bereik. Modelvarianten zoals de 314 en 320 met respectievelijk 136 en 204 pk maken het mogelijk om aan de diverse behoeften van ondernemingen te voldoen.
Het technische hart van de Sprinter Transporter bestaat uit krachtige motoren en geavanceerde transmissiesystemen. De eSprinter is uitgerust met een elektromotor die 136 of 204 pk levert, afhankelijk van de variant. De volledig elektrische modellen bieden ook een indrukwekkend bereik, variërend van 197 km tot wel 453 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 56 kWh of tot 113 kWh.
De nieuwste modellen van de Sprinter Transporter zijn niet alleen krachtig, maar ook uitgerust met slimme technologieën die de rijervaring verbeteren. Voorbeelden hiervan zijn het MBUX-infotainmentsysteem met spraakgestuurde bediening, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals actieve remassistent en dodehoekdetectie, evenals connectiviteitsopties die het mogelijk maken om voertuigen in real-time te volgen en beheren.
Duurzaamheid is een belangrijk thema voor de moderne Sprinter Transporter. De elektrische varianten produceren geen CO2-emissies tijdens het rijden, wat bijdraagt aan een schonere leefomgeving. Daarnaast zijn de brandstofmotoren geoptimaliseerd voor een lager brandstofverbruik, met verbruikswaarden van rond de 8,5 tot 12,3 liter per 100 km voor dieselmodellen.
De Mercedes Sprinter Transporter blijft een toonaangevende keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een betrouwbare en veelzijdige bedrijfswagen. Met zijn uitgebreide assortiment, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid is de Sprinter niet alleen voorbereid op de uitdagingen van vandaag, maar ook van de toekomst. Of je nu kiest voor een traditionele dieselmotor of de geavanceerde elektrische eSprinter, je krijgt ongetwijfeld een voertuig dat voorbereid is op de eisen van moderne bedrijfsvoering.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.