Mercedes Sprinter Transporter Bestelwagen - Elektrisch of Diesel - vanaf 40100 €

De Mercedes Sprinter Transporter Bestelwagen overtuigt met een Elektrisch of Diesel motor, 204 PK 444 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 40100 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 40.100
default

Mercedes Sprinter Transporter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 114 - 204 PK
  • Verbruik L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Verbruik kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Elektrische Actieradius : 194 - 444 km

Uiterlijk met nut — krachtig en zakelijk

De Sprinter zet geen modeshow op straat, maar straalt doelgerichtheid uit: een robuuste neus met het bekende Mercedes‑logo en strakke lijnen die vooral functioneel zijn. Afmetingen lopen op tot ruim 7,3 meter in de langste uitvoering en hoogtes rond de 2,6 meter, waardoor de aanwezigheid op de weg indrukwekkend is zonder poespas. Ondanks zijn zakelijke voorkomen zijn er moderne accenten en optionele verlichting die de bus een meer verzorgde uitstraling geven.

Werkplek die werkt — degelijk en doordacht

Het interieur is gericht op harde gebruikslogica: duurzame plastics, logische bediening en veel opbergruimte voor papieren, koffie en gereedschap. Stoelen zijn ondersteunend en bedoeld voor lange dagen, met praktische opties als armsteunen en multifunctionele stuurwielen; standaard is plek voor drie inzittenden. Het infotainmentsysteem is overzichtelijk en biedt connectiviteit en navigatie, al blijft de afwerking minder luxueus dan in de personenauto’s van hetzelfde merk.

Laadruimte zonder compromis — geschikt voor zware klussen

De Sprinter is daar waar hij telt: laadvolumes variëren tot ongeveer 15.500 liter en payloads lopen in veel uitvoeringen richting 1.100–1.500 kg, afhankelijk van chassis en GVW‑klasse. Dat betekent in de praktijk dat veel handelsladingen, gereedschapsopstellingen of meerdere europallets probleemloos vervoerd kunnen worden; de hoge laaddoorsnede en schuifdeuren vergemakkelijken laden en lossen. Voor wie specifieke afmetingen of hefvermogens nodig heeft, biedt Mercedes talloze indelings- en dakvarianten om exact aan bedrijfsbehoefte te voldoen.

Rijden met een taak — stabiel, voorspelbaar en beladingsafhankelijk

Besturen voelt meer als het rijden met een werkmachine dan met een sportwagen: de Sprinter is stabiel op de snelweg, met een onderstel dat zich aanpast aan belading en lange ritten comfortabel houdt. Keuze uit achterwielaandrijving of optionele vierwielaandrijving en motoropties van diesel tot elektrische aandrijving geven flexibiliteit; elektrisch zijn er 136 en 204 pk‑varianten met aanzienlijk koppel (rond de 300–450 Nm). In de stad is het manoeuvreren prima dankzij stuurassistenten en een redelijk draaicirkel voor zijn grootte, maar gevoel van het stuur is zwaar bij lage snelheid en remmen reageren direct — precies wat nodig is voor zware ladingen.

Brandstof en stroom — kies slim voor dagelijkse inzet

Diesel‑modellen verbruiken afhankelijk van motor en gewicht ruwweg tussen de 8 en 12,5 l/100 km, wat in normale bedrijfsvoering betekent dat planning van tankstops en kilometerkosten essentieel blijft. De eSprinter komt met accu‑keuzes en verbruik rond de 27–31 kWh/100 km, waarbij kleine accu’s (~56 kWh) reiken tot ongeveer 200–220 km en grotere pakketten (81 of 113 kWh)WLTP‑reeksen tussen grofweg 300 en 440 km mogelijk maken. In de praktijk bepaalt dakhoogte, belading en rijstijl deze cijfers sterk, dus voor ritten door de stad volstaat vaak een kleinere accu, terwijl regionaal werk beter past bij de grotere batterij of dieselvarianten.

Hulp aan het stuur — moderne assistenten voor lange dagen

De Sprinter is uitgerust met nuttige rijhulpen zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent, achter‑en 360° camera’s en parkeersensoren die dagelijks werk veiliger en minder vermoeiend maken. Het MBUX‑systeem of vergelijkbare opties bieden smartphoneintegratie en eenvoudige navigatie, wat bijzonder handig is bij leveringen of routeplanning. Optionele veiligheidsfuncties en telematica ondersteunen vlootbeheer, onderhoudsplanning en ritregistratie, wat de operationele kosten kan drukken.

Wie moet hier serieus naar kijken?

De Sprinter is gemaakt voor bedrijven en zelfstandigen die betrouwbaarheid, flexibiliteit en laadcapaciteit vooropstellen: van bouwvakkers en installateurs tot bestelbedrijven en stadslogistiek. Beschikbaarheid van zowel diesel‑ als e‑varianten, verschillende wielbases en dakhoogtes maakt het model geschikt voor vrijwel elk praktisch scenario, mits de juiste combinatie van accu of motor en chassis wordt gekozen. Zeker wie veel laadruimte en een robuuste, makkelijk aan te passen werkbus nodig heeft, vindt in de Sprinter een verstandige keuze zonder verrassingen.

Kosten en Verbruik

Prijs
40100 - 91700 €
Verbruik L/100km
7.9 - 12.7 L
Verbruik kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Elektrische Actieradius
194 - 444 km
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
CO2
0 - 333 g/km
Tankinhoud
71 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3
Deuren
4
Leeggewicht
2052 - 3166 kg
Bagageruimte
-
Lengte
5932 - 7367 mm
Breedte
1993 mm
Hoogte
2331 - 2663 mm
Maximale Bagageruimte
9000 - 15500 L
Laadvermogen
577 - 2641 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
114 - 204 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
90 km/h
Koppel
300 - 450 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
84 - 150 kW
Motorinhoud
1950 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Mercedes-Benz
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes Sprinter Transporter?

De Mercedes Sprinter Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.