Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C5 X vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (145 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (46.800 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 X of NIO ET5 Wagon.
Citroen C5 X vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C5 X
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C5 X is nauwelijks goedkoper – begint al bij 46.800 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.525 €.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon veel meer vermogen – 490 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 345 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon significant sneller – 4 s tegenover 10,4 s voor Citroen C5 X. Dat is een verschil van ongeveer 6,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 470 Nm.
C5 X
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 X ruim lichter – 1.591 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 674 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 X een beetje meer ruimte – 545 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 95 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 Wagon enigszins meer laadvermogen – 465 kg tegenover 399 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Citroen C5 X
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 X
De Citroën C5 X flaneert tussen sedan, stationwagen en SUV en doet dat met een aangename mix van stijl en comfort die je dagelijkse ritten aangenamer maakt. Geen brallende sportwagen, maar ontspannen luxe en slimme details die hem een overtuigende keuze maken voor wie comfort en een beetje flair wil.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Citroen C5 X
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.800 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.591 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.815 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
399 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
230 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.