VS

Citroen C5 Aircross vs Kia EV4 Hatchback vergelijking

Vergelijk prestaties (225 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 38.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Kia EV4 Hatchback.

Citroen C5 Aircross vs Kia EV4 Hatchback: de belangrijkste verschillen

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • iets lichter
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Kia EV4 Hatchback

  • lichtjes zuiniger
  • enigszins meer elektrische actieradius
  • enigszins sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C5 Aircross

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Citroen C5 Aircross is een beetje goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Kia EV4 Hatchback start bij 38.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.660 €.

Bij het stroomverbruik heeft Kia EV4 Hatchback het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV4 Hatchback enigszins meer bereik: tot 625 km, ongeveer 105 km meer dan Citroen C5 Aircross.

EV4 Hatchback

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C5 Aircross minimaal meer vermogen225 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV4 Hatchback enigszins sneller7,4 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C5 Aircross levert marginaal meer koppel – 300 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.

C5 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross iets lichter – 1.629 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 182 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross duidelijk meer ruimte – 565 L tegenover 435 L. Dat is een verschil van ongeveer 130 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross minimaal meer laadvermogen – 471 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C5 Aircross heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 225 pk
  • Verbruik L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 81 - 520 km
Citroen C5 Aircross
Kia EV4 Hatchback

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C5 Aircross

De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.

details

Kia EV4 Hatchback

De Kia EV4 bewijst dat een elektrische hatchback stijlvol en praktisch tegelijk kan zijn, met een fris ontwerp en verrassend veel binnenruimte. Voor kopers die zuinig en relaxed willen rijden zonder in te leveren op rijplezier is de EV4 een slimme en charmante keuze.

details
Citroen C5 Aircross
Kia EV4 Hatchback

Kosten en Verbruik

Prijs
34.600 - 51.000 €
Prijs
38.200 - 50.300 €
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
81 - 520 km
Elektrische actieradius
440 - 625 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
Leeggewicht
1.811 - 1.910 kg
Bagageruimte
565 L
Bagageruimte
435 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.870 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
446 - 471 kg
Laadvermogen
445 - 459 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 225 pk
Vermogen pk
204 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 7,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
283 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
107 - 165 kW
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Citroen
Merk
Kia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.