VS

Citroen C5 Aircross vs Hyundai Kona – Welke auto is de betere deal?

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Citroen C5 Aircross of Hyundai Kona?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C5 Aircross @ media.stellantis.com

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Hyundai Kona heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 27700 €, terwijl de Citroen C5 Aircross start bij 34700 €. Dat is een verschil van ongeveer 6943 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C5 Aircross verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Hyundai Kona (4.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Kona het voordeel: met 14.60 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Citroen C5 Aircross, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C5 Aircross bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 520 km, ongeveer 6 km meer dan de Hyundai Kona.

Kona @ hyundai.news

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Kona een nauwelijks merkbaar voordeel218 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 8 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai Kona minimaal sneller – hij doet er 7.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Hyundai Kona stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen C5 Aircross trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.

C5 Aircross @ media.stellantis.com

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Kona iets lichter – 1370 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 259 kg.

Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross in geringe mate meer ruimte – 565 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 99 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross opvallend beter – tot 1668 L, zo’n 368 L meer dan de Hyundai Kona.

Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Kona nauwelijks merkbaar – 490 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Citroen C5 Aircross zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 34.700
a9203463-62b0a96fb4625

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 210 PK
  • Verbruik L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 17 kWh
  • Elektrische Actieradius : 81 - 520 km

Citroen C5 Aircross

De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.

details

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.

details
Citroen C5 Aircross
Hyundai Kona
C5 Aircross
Kona

Kosten en Verbruik

Prijs
34700 - 49400 €
Prijs
27700 - 49300 €
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
Verbruik kWh/100km
17 kWh
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 163 g/km
Tankinhoud
55 L
Tankinhoud
38 - 47 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
Bagageruimte
565 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
4650 mm
Lengte
4350 - 4385 mm
Breedte
1870 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1695 mm
Hoogte
1580 - 1585 mm
Maximale Bagageruimte
1668 L
Maximale Bagageruimte
1300 L
Laadvermogen
446 - 471 kg
Laadvermogen
420 - 490 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 210 PK
Vermogen PK
115 - 218 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
200 - 265 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 157 kW
Vermogen kW
85 - 160 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
998 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
Merk
Citroen
Merk
Hyundai
Welche Antriebsarten sind für den Citroen C5 Aircross erhältlich?

Der Citroen C5 Aircross ist verfügbar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.