Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C4 vs Opel Frontera vergelijking
Vergelijk prestaties (156 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (24.500 € vs 24.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C4 of Opel Frontera.
Citroen C4 vs Opel Frontera: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
C4
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen C4 is marginaal goedkoper – begint al bij 24.500 € , terwijl Opel Frontera start bij 24.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 51 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C4 verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee iets zuiniger dan Opel Frontera (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen C4 het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Opel Frontera, dat 16,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C4 marginaal meer bereik: tot 427 km, ongeveer 27 km meer dan Opel Frontera.
Frontera
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C4 minimaal meer vermogen – 156 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 11 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen C4 een beetje sneller – 8 s tegenover 9,1 s voor Opel Frontera. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C4 levert iets meer koppel – 270 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
C4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Frontera biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Opel Frontera marginaal lichter – 1.394 kg tegenover 1.403 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 9 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C4 marginaal meer ruimte – 510 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Frontera merkbaar meer laadvermogen – 570 kg tegenover 406 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 164 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C4 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.500
Citroen C4
Citroen C4
Opel Frontera
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C4
De Citroën C4 is een eigenzinnige compacte gezinsauto die vooral opvalt door z'n speelse design en comfortabele vering, perfect voor wie soepel door het dagelijkse stads- en snelwegverkeer wil cruisen. Het interieur voelt degelijk en slim ingedeeld aan, met genoeg praktische oplossingen voor dagelijks gebruik — geen sportwagenpret maar wél een relaxte rijervaring en een verstandige keuze voor kopers met oog voor comfort en stijl.
details
Opel Frontera
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
details
Citroen C4
Opel Frontera
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.500 - 38.200 €
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
|
Verbruik L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
354 - 427 km
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.403 - 1.652 kg
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
|
Bagageruimte
380 - 510 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.834 mm
|
Breedte
1.795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
379 - 406 kg
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 156 pk
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
81 - 115 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.