De Citroen C3 (SUV) is uitgerust met een Benzine, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen C3 310 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 113 PK van de Citroen C3 of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.10 kWh5.50 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 16500 € voor de Citroen C3 en 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Citroën C3 combineert een uniek design met opmerkelijk rijcomfort, waardoor het een populaire keuze is onder stedelijke automobilisten. Met zijn speelse uiterlijk en praktische interieur biedt de C3 een ideale mix van stijl en functionaliteit. Bovendien is de auto uitgerust met moderne connectiviteitsopties, waardoor je altijd verbonden blijft, ongeacht waar je naartoe gaat.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
16500 - 28300 €
|
Prijs
488200 €
|
Verbruik L/100km
5.5 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
323 - 326 km
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1226 - 1518 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Bagageruimte
310 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
4015 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1755 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1567 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
227 - 491 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
101 - 113 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
120 - 205 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
74 - 83 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ferrari
|
De Citroën C3 heeft zich bewezen als een veelzijdige en aantrekkelijke keuze binnen de compacte SUV-markt. Met zijn moderne ontwerp, slimme technologische innovaties en efficiënte motoren, biedt deze auto een uitstekende mix van stijl en functionaliteit.
De C3 biedt een scala aan motoropties voor diverse rijbehoeften. Geïnteresseerden in benzine kunnen kiezen voor de C3 PureTech 100, uitgerust met een 1.2-liter driecilindermotor die 101 pk levert en een verbruik van slechts 5.6 L/100 km biedt. Voor wie de voorkeur geeft aan een elektrische rijervaring, is er de C3 e-C3 beschikbaar met een krachtige motor van 113 pk en een actieradius tot 326 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit van 17.1 kWh of 17.4 kWh.
De Citroën C3 is verkrijgbaar met verschillende technische configuraties die gericht zijn op comfort en prestaties. De auto beschikt over een voorwielaandrijving en de bepaalde modellen zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie. Het accelereren van 0 naar 100 km/h duurt tussen de 10.6 en 11 seconden, wat net voldoende is voor zowel stadsverkeer als snelwegen.
Met een afmeting van 4015 mm in lengte, 1755 mm in breedte en 1567 mm in hoogte biedt de C3 voldoende ruimte voor vijf passagiers en hun bagage. De kofferruimte beslaat een respectabele 310 liter, wat ideaal is voor weekenduitstapjes of dagelijkse boodschappen.
De Citroën C3 blinkt uit in technologische innovaties. Voorzien van een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem met smartphone-integratie, kunnen bestuurders eenvoudig navigeren en hun favoriete muziek streamen. Veiligheidsvoorzieningen zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en verschillende rijhulpsystemen maken het rijden in de C3 nog prettiger.
Met verschillende uitrustingsniveaus, waaronder de Max, You en You Plus-Paket, kunnen kopers hun Citroën C3 volledig aanpassen aan hun wensen. Deze pakketten bieden extra comfort- en luxevoorzieningen, zodat iedereen de auto kan afstemmen op zijn of haar persoonlijke smaak.
De Citroën C3 is meer dan alleen een mooie gezicht; het is een auto die slimme technologie, efficiëntie en comfort combineert. Of je nu kiest voor de betrouwbare benzinevariant of de innovatieve elektrische optie, de C3 voldoet zéker aan de verwachtingen van moderne autobezitters. Met de combinatie van stijl en functionaliteit, is het een voertuig dat het overwegen waard is voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.