Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Berlingo vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (24.000 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo of Toyota Proace Transporter.
Berlingo
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Berlingo is veel goedkoper – begint al bij 24.000 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.491 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Berlingo verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Toyota Proace Transporter (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen Berlingo het voordeel: met 18 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Transporter nauwelijks meer bereik: tot 349 km, ongeveer 6 km meer dan Citroen Berlingo.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Transporter marginaal meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen Berlingo nauwelijks sneller – 11,2 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Citroen Berlingo marginaal duidelijk voor – hij haalt 132 km/u, terwijl Toyota Proace Transporter stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 2 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert iets meer koppel – 370 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Berlingo
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Berlingo biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo een beetje lichter – 1.505 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 151 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter duidelijk meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 483 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Berlingo heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.000
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Berlingo
De Citroën Berlingo is een onverstoorbare pragmatische alleskunner die verrassend veel ruimte en flexibiliteit biedt voor gezin, klus of weekendtrip. Dankzij slimme opbergoplossingen en een ontspannen rijhouding voelt hij aan als een ruime vriend op wielen — ideaal als je comfort en gebruiksgemak belangrijker vindt dan poespas.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Citroen Berlingo
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.000 - 41.200 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
334 - 343 km
|
Elektrische actieradius
221 - 349 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.505 - 1.922 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
775 - 1.050 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.403 - 4.753 mm
|
Lengte
4.980 - 5.330 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.844 - 1.849 mm
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
5.300 - 6.600 L
|
|
Laadvermogen
509 - 840 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 13,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.