Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Berlingo vs SsangYong Torres vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (24.100 € vs 40.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo of SsangYong Torres.
Citroen Berlingo vs SsangYong Torres: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Berlingo
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Berlingo is significant goedkoper – begint al bij 24.100 € , terwijl SsangYong Torres start bij 40.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.035 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Berlingo verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan SsangYong Torres (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen Berlingo het voordeel: met 18 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan SsangYong Torres, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt SsangYong Torres zichtbaar meer bereik: tot 462 km, ongeveer 119 km meer dan Citroen Berlingo.
Torres
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft SsangYong Torres zichtbaar meer vermogen – 207 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 71 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: SsangYong Torres levert lichtjes meer koppel – 339 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 39 Nm.
Berlingo
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Citroen Berlingo biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo minimaal lichter – 1.476 kg tegenover 1.498 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Berlingo zichtbaar meer ruimte – 1.050 L tegenover 703 L. Dat is een verschil van ongeveer 347 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Berlingo duidelijk meer laadvermogen – 840 kg tegenover 552 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 288 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Berlingo wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.100
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Berlingo
De Citroën Berlingo is een onverstoorbare pragmatische alleskunner die verrassend veel ruimte en flexibiliteit biedt voor gezin, klus of weekendtrip. Dankzij slimme opbergoplossingen en een ontspannen rijhouding voelt hij aan als een ruime vriend op wielen — ideaal als je comfort en gebruiksgemak belangrijker vindt dan poespas.
details
SsangYong Torres
De SsangYong Torres voelt als een avontuurlijke keuze voor kopers die meer willen dan alleen een nette stadsauto; hij combineert robuuste looks met slimme binnenruimte en een no-nonsense karakter. Voor wie praktische waarde en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan pronken met cijfers is de Torres een sympathieke allrounder die zich moeiteloos leent voor dagelijks gebruik en weekendavonturen.
details
Citroen Berlingo
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.100 - 41.400 €
|
Prijs
40.200 - 52.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
334 - 343 km
|
Elektrische actieradius
462 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.476 - 1.922 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.618 kg
|
|
Bagageruimte
775 - 1.050 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.700 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.710 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.662 L
|
|
Laadvermogen
509 - 840 kg
|
Laadvermogen
552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
163 - 207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,2 - 14,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
191 - 194 km/u
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
280 - 339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
120 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.