Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Berlingo Transporter vs Opel Astra Sports Tourer vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 196 pk), bagageruimte en prijs (27.000 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Berlingo Transporter of Opel Astra Sports Tourer.
Citroen Berlingo Transporter vs Opel Astra Sports Tourer: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Berlingo Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Berlingo Transporter is opvallend goedkoper – begint al bij 27.000 € , terwijl Opel Astra Sports Tourer start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.595 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Opel Astra Sports Tourer verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen Berlingo Transporter (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Opel Astra Sports Tourer het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Citroen Berlingo Transporter, dat 17,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Astra Sports Tourer opvallend meer bereik: tot 445 km, ongeveer 91 km meer dan Citroen Berlingo Transporter.
Astra Sports Tourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Astra Sports Tourer merkbaar meer vermogen – 196 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Astra Sports Tourer levert lichtjes meer koppel – 360 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen Berlingo Transporter marginaal lichter – 1.329 kg tegenover 1.438 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen Berlingo Transporter significant meer ruimte – 1.800 L tegenover 597 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.203 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Berlingo Transporter veel meer laadvermogen – 991 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 489 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Opel Astra Sports Tourer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.600
Opel Astra Sports Tourer
Citroen Berlingo Transporter
Opel Astra Sports Tourer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Berlingo Transporter
De Citroën Berlingo is een no-nonsense werkpaard met slimme opbergoplossingen en een praktisch interieur dat moeiteloos de dagelijkse klus aanpakt. Rijdend verrast hij door zijn comfortabele, vriendelijke aard en gebruiksgemak, waardoor werken en rijden net even minder stress oplevert.
details
Opel Astra Sports Tourer
De Opel Astra Sports Tourer brengt stijl en gezinsvriendelijkheid samen in een fraai ontworpen stationwagen die meer bagageruimte biedt dan je denkt. Hij rijdt comfortabel, is slim ingericht voor dagelijks gebruik en voelt aan als die betrouwbare vriend die altijd klaarstaat voor een weekendje weg.
details
Citroen Berlingo Transporter
Opel Astra Sports Tourer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.000 - 40.100 €
|
Prijs
35.600 - 47.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
354 km
|
Elektrische actieradius
83 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.329 - 1.813 kg
|
Leeggewicht
1.438 - 1.765 kg
|
|
Bagageruimte
1.800 L
|
Bagageruimte
466 - 597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
611 - 991 kg
|
Laadvermogen
434 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine mildhybride, Plug-in hybride, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
130 - 196 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, D, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Opel
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.