Vergelijk prestaties (8 pk vs 503 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 78.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of XPeng X9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Ami is ruim goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl XPeng X9 start bij 78.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 70.780 €.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng X9 significant meer bereik: tot 615 km, ongeveer 540 km meer dan Citroen Ami.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng X9 ruim meer vermogen – 503 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 495 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng X9 levert significant meer koppel – 640 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 600 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: XPeng X9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 2.690 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.220 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng X9 ruim meer ruimte – 721 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 658 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng X9 veel meer laadvermogen – 610 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 380 kg.
Citroen Ami wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
De XPeng X9 is een ruime, luxe elektrische SUV die zich onderscheidt door een strak interieur en veel geïntegreerde technologie. Hij biedt een serene en comfortabele rijervaring met slimme rijhulpsystemen die dagelijks rijden eenvoudiger en veiliger maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
Prijs
78.900 - 88.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
535 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
2.690 - 2.750 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
721 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.390 mm
|
Breedte
1.988 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
575 - 610 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
320 - 503 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
450 - 640 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
235 - 370 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
XPeng
|