Vergelijk prestaties (8 pk vs 360 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 54.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of Peugeot 508 SW.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Ami is significant goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl Peugeot 508 SW start bij 54.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.970 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Ami merkbaar meer bereik: tot 75 km, ongeveer 23 km meer dan Peugeot 508 SW.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 SW aanzienlijk meer vermogen – 360 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 352 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 SW levert aanzienlijk meer koppel – 520 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 480 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot 508 SW biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami ruim lichter – 470 kg tegenover 1.846 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.376 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 508 SW aanzienlijk meer ruimte – 530 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 467 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 SW ruim meer laadvermogen – 454 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.
Citroen Ami wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
De Peugeot 508 SW is een stijlvolle en praktische stationwagon die opvalt met gespierde lijnen en een interieur dat aanvoelt als een klein luxe-salon. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met slimme, gebruiksvriendelijke details, waardoor hij perfect is voor wie veel wil meenemen zonder in te leveren op rijplezier — en gelukkig geen saaie gezinsauto wil.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
Prijs
54.100 - 73.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
46 - 52 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
530 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.778 mm
|
|
Breedte
1.390 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.420 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.780 L
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
373 - 454 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|