Vergelijk prestaties (8 pk vs 231 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 38.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of MG MGS5 EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Ami is significant goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl MG MGS5 EV start bij 38.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.504 €.
Bij de elektrische actieradius biedt MG MGS5 EV aanzienlijk meer bereik: tot 480 km, ongeveer 405 km meer dan Citroen Ami.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG MGS5 EV significant meer vermogen – 231 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 223 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG MGS5 EV levert ruim meer koppel – 350 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: MG MGS5 EV biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.240 kg.
Qua bagageruimte biedt MG MGS5 EV ruim meer ruimte – 453 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 390 L.
Wat laadvermogen betreft biedt MG MGS5 EV ruim meer laadvermogen – 395 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 165 kg.
Citroen Ami is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
De MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
Prijs
38.600 - 45.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
340 - 480 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.800 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
453 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.390 mm
|
Breedte
1.849 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
370 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
170 - 231 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
250 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
MG
|