Vergelijk prestaties (8 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (8.100 € vs 70.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Ami of BYD Han.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Ami is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl BYD Han start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 62.056 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Han ruim meer bereik: tot 521 km, ongeveer 446 km meer dan Citroen Ami.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Han veel meer vermogen – 517 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 509 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Han levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 660 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Han biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami aanzienlijk lichter – 470 kg tegenover 2.325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.855 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Han significant meer ruimte – 410 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 347 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Han merkbaar meer laadvermogen – 335 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Citroen Ami wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
De BYD Han combineert een elegante, bijna statige vormgeving met een modern en slim ogend interieur, waardoor hij tussen de elektrische concurrentie opvalt zonder opschepperig te worden. Voor wie veel auto voor zijn geld wil en technologie belangrijk vindt, is de BYD Han een verrassend volwassen en prettig rijdende keuze die praktisch nut en rijplezier keurig in balans houdt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
Prijs
70.200 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
521 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
Leeggewicht
2.325 kg
|
|
Bagageruimte
63 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.995 mm
|
|
Breedte
1.390 mm
|
Breedte
1.910 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.495 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
40 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|