Vergelijk prestaties (680 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (115.200 € vs 457.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Chevrolet Corvette Roadster of Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Chevrolet Corvette Roadster is ruim goedkoper – begint al bij 115.200 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Coupe start bij 457.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 342.359 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari 849 Testarossa Coupe verbruikt 9,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Chevrolet Corvette Roadster (12,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Coupe opvallend meer vermogen – 1.050 pk tegenover 680 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 370 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Coupe lichtjes sneller – 2,3 s tegenover 2,7 s voor Chevrolet Corvette Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Coupe lichtjes lichter – 1.570 kg tegenover 1.767 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 197 kg.
Chevrolet Corvette Roadster laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Corvette Roadster is een pure, openlucht-sportwagen die elke rit tot een klein evenement maakt — zijn aanwezigheid, geluid en scherp stuurgevoel zorgen direct voor rijvreugde. Het is een volbloed entertainer die harten steelt en hoofden doet omdraaien, maar verwacht geen praktische boodschappenauto; dit is puur rijplezier voor autoliefhebbers.
details
De Ferrari Testarossa is een tijdloze supercar met iconische zijkoelers en een brede, imposante houding die elke parkeerplaats tot podium maakt. Instappen is als een uitnodiging tot theater: het belooft drama en sensatie, niet bepaald iets voor wie bescheidenheid of zuinigheid zoekt maar wel perfect als je wilt pronken met klassieke flair.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
115.200 - 193.100 €
|
Prijs
457.600 €
|
|
Verbruik L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.767 - 1.944 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
355 - 357 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.934 - 2.025 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
156 - 213 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
482 - 680 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,7 - 3,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
613 - 806 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
354 - 475 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
5.460 - 6.162 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Chevrolet
|
Merk
Ferrari
|