Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Chevrolet Corvette Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 115.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Chevrolet Corvette Roadster.
Audi e-tron GT vs Chevrolet Corvette Roadster: de belangrijkste verschillen
e-tron GT
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Audi e-tron GT is nauwelijks goedkoper – begint al bij 110.700 € , terwijl Chevrolet Corvette Roadster start bij 115.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.474 €.
Corvette Roadster
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT enigszins meer vermogen – 843 pk tegenover 680 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 163 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Chevrolet Corvette Roadster nauwelijks sneller – 2,7 s tegenover 2,9 s voor Audi e-tron GT. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert duidelijk meer koppel – 1.027 Nm tegenover 806 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 221 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Audi e-tron GT biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Chevrolet Corvette Roadster zichtbaar lichter – 1.767 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 588 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi e-tron GT enigszins meer ruimte – 405 L tegenover 357 L. Dat is een verschil van ongeveer 48 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT significant meer laadvermogen – 485 kg tegenover 213 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 272 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Chevrolet Corvette Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Chevrolet Corvette Roadster
De Corvette Roadster is een pure, openlucht-sportwagen die elke rit tot een klein evenement maakt — zijn aanwezigheid, geluid en scherp stuurgevoel zorgen direct voor rijvreugde. Het is een volbloed entertainer die harten steelt en hoofden doet omdraaien, maar verwacht geen praktische boodschappenauto; dit is puur rijplezier voor autoliefhebbers.
details
Audi e-tron GT
Chevrolet Corvette Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
115.200 - 193.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.767 - 1.944 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
355 - 357 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.934 - 2.025 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
156 - 213 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
482 - 680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,7 - 3,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
613 - 806 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
354 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
5.460 - 6.162 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Chevrolet
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.