Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Mercedes GLC – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (517 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (76300 € vs 59700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Mercedes GLC.
Tang
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes GLC heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 59700 € , terwijl de BYD Tang start bij 76300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16559 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes GLC het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC merkbaar meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 184 km meer dan de BYD Tang.
GLC
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een opvallend voordeel – 680 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 163 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC overtuigend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.90 s voor de BYD Tang. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 85 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLC trekt opvallend sterker met 1020 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 340 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Tang
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes GLC duidelijk zichtbaar lichter – 1910 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 720 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes GLC duidelijk meer ruimte – 620 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 385 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes GLC licht beter – tot 1740 L, zo’n 85 L meer dan de BYD Tang.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC licht – 600 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes GLC wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BYD Tang
Mercedes GLC
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 59.700
Mercedes GLC
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Mercedes GLC
3.9 (6 Beoordelingen)
De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.
details
BYD Tang
Mercedes GLC
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
59700 - 150200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
12 - 714 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 - 65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4716 - 4845 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1890 - 1913 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1603 - 1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
475 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
186 - 680 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
320 - 1020 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BYD Tang verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.