Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Kia EV6 vergelijking
Vergelijk prestaties (517 pk vs 609 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Kia EV6.
Tang
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV6 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.514 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV6 het voordeel: met 15,9 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV6 nauwelijks meer bereik: tot 582 km, ongeveer 52 km meer dan BYD Tang.
EV6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV6 een beetje meer vermogen – 609 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV6 ruim sneller – 3,5 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Qua topsnelheid ligt BYD Tang nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 190 km/u, terwijl Kia EV6 stopt bij 188 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 2 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV6 levert lichtjes meer koppel – 770 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Tang
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV6 opvallend lichter – 1.955 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 675 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV6 aanzienlijk meer ruimte – 490 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 255 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Tang duidelijk meer ruimte – tot 1.655 L, ongeveer 365 L meer dan Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang opvallend meer laadvermogen – 575 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Kia EV6
BYD Tang
Kia EV6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
BYD Tang
Kia EV6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
45.700 - 71.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
4.970 mm
|
Lengte
4.695 mm
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.880 - 1.890 mm
|
|
Hoogte
1.745 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
Maximale Bagageruimte
1.290 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
Maximale Snelheid
185 - 188 km/u
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.