Twee auto’s, één duel: BYD Seal neemt het op tegen VW Golf.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Golf heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 30000 €, terwijl de BYD Seal start bij 47800 €. Dat is een verschil van ongeveer 17745 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal overtuigend meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 427 km meer dan de VW Golf.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een herkenbaar voordeel – 530 PK tegenover 333 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 197 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.60 s voor de VW Golf. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf in geringe mate voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de BYD Seal stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal trekt merkbaar sterker met 670 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf beslissend lichter – 1307 kg tegenover 1907 kg. Het verschil is ongeveer 600 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal licht meer ruimte – 400 L tegenover 381 L. Dat is ongeveer 19 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Golf minimaal – 508 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
De BYD Seal blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal de meer complete allrounder.
De Seal is een opvallende toevoeging aan de markt van elektrische voertuigen, met een strak en modern design dat de aandacht trekt. Met zijn ruime interieur biedt de Seal comfort voor zowel bestuurder als passagiers, ideaal voor lange ritten. Bovendien is de actieradius indrukwekkend, waardoor de wagen perfect is voor zowel stadsverkeer als langere ritten buiten de stad.
detailsDe Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
30000 - 64700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
6 - 186 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1668 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
431 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Plug-in Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
116 - 333 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, F, G, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
VW
|
Der BYD Seal ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.