De Seal is een opvallende toevoeging aan de markt van elektrische voertuigen, met een strak en modern design dat de aandacht trekt. Met zijn ruime interieur biedt de Seal comfort voor zowel bestuurder als passagiers, ideaal voor lange ritten. Bovendien is de actieradius indrukwekkend, waardoor de wagen perfect is voor zowel stadsverkeer als langere ritten buiten de stad.
detailsDe HS is een opvallende verschijning op de weg, met zijn elegante lijnen en dynamische design die de aandacht trekt. Dit model biedt een indrukwekkende rijervaring, waarbij comfort en sportiviteit perfect in balans zijn. Met tal van slimme technologieën en een verfijnd interieur is de HS niet alleen een auto, maar ook een statement van stijl en innovatie.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 45000 - 51000
€
|
Prijs
ca. 28000 - 42000
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6
L
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 18.2
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
520 - 570
km
|
Elektrische Actieradius
100
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
14 - 173
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2055 - 2185
kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930
kg
|
Bagageruimte
400
L
|
Bagageruimte
441 - 507
L
|
Lengte
4800
mm
|
Lengte
4655 - 4670
mm
|
Breedte
1875
mm
|
Breedte
1890
mm
|
Hoogte
1460
mm
|
Hoogte
1663 - 1664
mm
|
Laadvermogen
446
kg
|
Laadvermogen
400
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
313 - 530
PK
|
Vermogen PK
170 - 272
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.9
s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6
s
|
Maximale Snelheid
180
km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195
km/h
|
Koppel
360 - 670
Nm
|
Koppel
275 - 350
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
230 - 390
kW
|
Vermogen kW
125 - 200
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1496
cm3
|
Topsnelheid
180
km/h
|
Topsnelheid
190 - 195
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B
|
Merk
BYD
|
Merk
MG
|
De BYD Seal staat als een opvallende verschijning in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn moderne ontwerp en innovatieve technologieën biedt deze sedan niet alleen een imposante actieradius, maar ook een krachtige prestaties. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een aantrekkelijke keuze maken voor zowel traditionele automobilisten als fervente EV-liefhebbers.
De BYD Seal heeft een gestroomlijnd en futuristisch ontwerp dat de aandacht trekt. Met een lengte van 4800 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1460 mm, biedt deze sedan niet alleen een sportieve uitstraling, maar ook volop ruimte voor vijf inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 400 liter zorgt ervoor dat er voldoende laadruimte beschikbaar is voor al je benodigdheden.
Deze sedan is verkrijgbaar in twee versies: de Rear-Wheel Drive met 313 pk en de All-Wheel Drive met maar liefst 530 pk. De eerste variant accelereert van 0 naar 100 km/u in 5.9 seconden, terwijl de krachtige All-Wheel Drive versie deze sprint aflegt in een opmerkelijke 3.8 seconden. Dit laat zien dat de BYD Seal zowel efficiëntie als snelheid combineert.
Onder de motorkap van de Seal bevinden zich innovatieve technologiesystemen, waaronder een automatische transmissie met een reductiebak. Hierdoor is de rijervaring soepel en responsief, wat vooral merkbaar is bij het accelereren. De voertuigen hebben ook verschillende rijmodi die zijn ontworpen om de prestaties te optimaliseren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Met een energieverbruik van 16.6 kWh/100 km voor de Rear-Wheel Drive en 18.2 kWh/100 km voor de All-Wheel Drive, zijn de voertuigen opmerkelijk efficiënt. De actieradius varieert van 520 km voor de All-Wheel Drive tot een indrukwekkende 570 km voor de Rear-Wheel Drive. Dit zorgt ervoor dat jij je geen zorgen hoeft te maken over laadsessies tijdens lange ritten.
De BYD Seal heeft een CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat hij volledig elektrisch rijdt zonder uitstoot. Dit sluit aan bij de groeiende vraag naar duurzame voertuigen en draagt bij aan een schonere omgeving. Met een leeggewicht van respectievelijk 2055 kg en 2185 kg blijft het voertuig stabiel en veilig tijdens het rijden.
De prijs voor de BYD Seal begint vanaf €44.990 voor de Rear-Wheel Drive en kan oplopen tot €50.990 voor de All-Wheel Drive variant. Dit levert veel waar voor je geld, gezien de combinatie van prestaties, technologie en actieradius.
De BYD Seal is een krachtige en efficiënte elektrische sedan die voldoet aan de verwachtingen van de moderne automobilist. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologieën en duurzame karakter, lijkt de Seal een sterke contender in het toenemende aanbod van elektrische voertuigen. Of je nu op zoek bent naar snelheid, comfort of milieu-efficiëntie, de BYD Seal biedt het allemaal.
De MG HS biedt een indrukwekkende combinatie van stijl, prestaties en moderne technologie in de competitieve SUV-markt. Dit populaire model, dat zijn oorsprong heeft in het Verenigd Koninkrijk, heeft de afgelopen jaren een indrukwekkende evolutie doorgemaakt, met een focus op innovatie en gebruikersvriendelijkheid.
De MG HS is verkrijgbaar in verschillende varianten, waaronder een traditionele benzine uitvoering en een plug-in hybride (PHEV). Beide motoren bieden robuuste prestaties die passen bij de verwachtingen van hedendaagse automobilisten.
De HS is uitgerust met een 1.5T GDI benzinemotor met een vermogen van 170 PK, beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissie. De handgeschakelde versie heeft een brandstofverbruik van 7.4 liter per 100 km, terwijl de automatische variant iets meer verbruikt, namelijk 7.6 liter per 100 km. Beide configuraties accelereren van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 9.4 en 9.6 seconden, met een topsnelheid van tot 190 km/h.
De MG HS biedt ook een geavanceerde plug-in hybride optie, die een 1.5T GDI motor combineert met een elektrische aandrijving. Deze hybride variant levert tot 272 PK en heeft een maximaal koppel van 350 Nm. Met een opvallend laag brandstofverbruik van slechts 0.5 liter per 100 km in hybride modus en een elektrische actieradius van 100 km, is deze uitvoering een aantrekkelijke keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Als het gaat om interieurcomfort en ruimte, stelt de MG HS niet teleur. Met een ruime cabine biedt het model plaats aan vijf passagiers en is het uitgerust met moderne technologie. De kofferruimte biedt tot 507 liter aan opslagcapaciteit, perfect voor het opbergen van vakantiebagage of dagelijkse boodschappen.
De MG HS komt in verschillende uitrustingsniveaus, waaronder Comfort en Luxury, waarbij de Luxury DCT variant uitgerust is met een automatische dubbele koppeling. Klanten kunnen kiezen voor een luxe interieur met hoogwaardige afwerkingen en een scala aan moderne infotainmentvoorzieningen.
Het exterieur van de MG HS heeft een dynamische uitstraling met scherpe lijnen en een agressieve voorkant. Dit geeft het voertuig een sportieve uitstraling die potentiële kopers aanspreekt. In termen van veiligheid is de HS uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen die zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Met een CO2-efficiëntieklasse variërend van F tot B, is de HS ook een milieuvriendelijkere keuze in zijn segment.
In een tijd waarin duurzaamheid en techniek centraal staan, biedt de MG HS een uitstekende mix van prestaties, comfort en innovatieve technologie. Of je nu kiest voor de krachtige benzinemotor of de efficiënte plug-in hybride, de MG HS is een SUV die zowel op de weg als in de stad indruk maakt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.