Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs VW ID.7 vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 55.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of VW ID.7.
BYD Seal U vs VW ID.7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Seal U
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U is duidelijk goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl VW ID.7 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.352 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan VW ID.7, dat 13,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 duidelijk meer bereik: tot 708 km, ongeveer 208 km meer dan BYD Seal U.
ID.7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 minimaal meer vermogen – 340 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 16 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 minimaal sneller – 5,4 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt VW ID.7 minimaal duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl BYD Seal U stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 5 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 levert enigszins meer koppel – 679 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U lichtjes lichter – 1.940 kg tegenover 2.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U marginaal meer ruimte – 552 L tegenover 532 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 marginaal meer ruimte – tot 1.586 L, ongeveer 146 L meer dan BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.7 een beetje meer laadvermogen – 465 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.000
VW ID.7
BYD Seal U
VW ID.7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
VW ID.7
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details
BYD Seal U
VW ID.7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
55.000 - 64.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4.785 mm
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
1.668 mm
|
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.440 L
|
Maximale Bagageruimte
1.586 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.