VS

BYD Seal U vs Peugeot 3008 vergelijking

Vergelijk prestaties (324 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 43.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Peugeot 3008.

BYD Seal U vs Peugeot 3008: de belangrijkste verschillen

BYD Seal U

4,1 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte
details

Peugeot 3008

3,5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • enigszins lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Seal U

BYD Seal U vs. Peugeot 3008: Een Innovatieve Vergelijking

De automarkt van 2024 wordt gedomineerd door auto's die niet alleen stijlvol en krachtig zijn, maar ook milieuvriendelijk. In deze vergelijking nemen we de BYD Seal U en de Peugeot 3008 onder de loep, twee geduchte concurrenten in het SUV-segment. Met hun baanbrekende technologieën en indrukwekkende prestaties, is het tijd om te ontdekken welke van deze voertuigen het beste bij uw voorkeuren past.

3008

Ontwerp en Afmetingen

Wat betreft uiterlijk, hebben zowel de BYD Seal U als de Peugeot 3008 een moderne en robuuste uitstraling die kenmerkend is voor SUV's. De Seal U is iets langer met zijn lengte van 4785 mm ten opzichte van de 4542 mm van de 3008. Beide modellen delen een vergelijkbare breedte, hoewel de Seal U met 1890 mm iets slanker is dan de 3008 met 1895 mm. Ondanks de grotere lengte, biedt de Peugeot een indrukwekkende bagageruimte van 520 liter, vergeleken met de 552 liter van de Seal U.

Seal U

Motor en Prestaties

De motorconfiguratie van beide SUV's biedt veelzijdige opties. De BYD Seal U is beschikbaar met plug-in hybride en elektrische aandrijflijnen en biedt een indrukwekkend vermogen tot 324 pk en een maximumkoppel van 550 Nm. Dit vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5.9 seconden voor de krachtigste variant.

De Peugeot 3008 daarentegen, biedt motoropties van hybride (MHEV) tot volledig elektrisch. Met maximale vermogens tot 231 pk en een maximumkoppel van 345 Nm, accelereert de Peugeot in 8.4 seconden van 0 naar 100 km/u. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie, waarbij de Seal U ook een keuze biedt voor vierwielaandrijving.

3008

Efficiëntie en Actieradius

In termen van brandstof- en elektriciteitsverbruik zijn beide voertuigen indrukwekkend efficiënt. De Seal U heeft een brandstofverbruik van 0.9 tot 1.2 L/100km, terwijl zijn elektrische verbruik varieert van 19.9 tot 20.5 kWh/100km. De elektrische actieradius varieert van 80 tot 500 km, afhankelijk van de uitvoering.

De Peugeot 3008 heeft een brandstofverbruik van 5.7 L/100km voor zijn hybride modellen en een lager elektrisch verbruik van 17.2 tot 17.7 kWh/100km voor de elektrische varianten. Met een elektrische actieradius tot 698 km, biedt de Peugeot een indrukwekkend bereik voor lange ritten.

Seal U

Innovaties en Technologische Snufjes

Zowel de BYD Seal U als de Peugeot 3008 zijn uitgerust met de nieuwste technologische innovaties. De Seal U is voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen en een strakke interface voor zowel bestuurder als passagiers. De Peugeot biedt een moderne cockpit met een geavanceerd i-Cockpit digitaal dashboard, evenals innovatieve veiligheidsfuncties.

3008

Conclusie: Welke SUV past bij u?

De keuze tussen de BYD Seal U en de Peugeot 3008 komt neer op persoonlijke voorkeuren. De Seal U is ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar een krachtige en veelzijdige SUV met opties voor vierwielaandrijving. Voor wie een balans zoekt tussen efficiëntie en elektrische actieradius, biedt de Peugeot 3008 met zijn langere bereik en geraffineerd ontwerp een uitstekende keuze.

Beide voertuigen geven een glimp van een toekomst waarin technologie en milieuvriendelijkheid hand in hand gaan. Welke u ook kiest, u kunt zich verheugen op een innovatieve rijervaring.

Ook vaak vergeleken

BYD Seal U
BYD Sealion 7
VS
We zetten de BYD Seal U en de BYD Sealion 7 tegenover elkaar om helder te maken waar ze in uitblinken — van actieradius en prestaties tot interieur en gebruiksgemak. Zo zie je snel welke van de twee beter past bij jouw rijgewoonte: de sportiever ogende Seal U of de praktischer ingestelde Sealion 7.
BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Seal U

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

BYD Seal U is marginaal goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.653 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 zichtbaar meer bereik: tot 698 km, ongeveer 198 km meer dan BYD Seal U.

3008

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 marginaal meer vermogen – 325 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U marginaal sneller – 5,9 s tegenover 6 s voor Peugeot 3008. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert marginaal meer koppel – 550 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 39 Nm.

Seal U

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 enigszins lichter – 1.648 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 292 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Seal U marginaal meer ruimte – 552 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 een beetje meer laadvermogen – 467 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 3008 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.300
3008

Peugeot 3008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 81 - 698 km
details
BYD Seal U
Peugeot 3008

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Seal U

De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.

details
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Beoordelingen BYD Seal U

4.1 (7 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Peugeot 3008

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.

details
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Beoordelingen Peugeot 3008

3.5 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Mr willcox
1 mei 2026 18:55:09

Ik heb er twee weken in Frankrijk mee gereden... het was een prachtige rit... verrassend soepel rond de stad Nantes. Ik vond het bovenaanzicht bij het parkeren ook fijn en hij was erg comfortabel.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Cornsldo
24 feb. 2026 18:10:41

Er is geen ruimte, de stoelen zijn ongemakkelijk en het is erg luid.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Agustí Otero Benet
11 dec. 2025 09:03:17

Ik koop nooit meer een Peugeot in mijn leven, wat een kloteauto, ze gaan vaak kapot.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
GT
11 okt. 2025 17:15:57

Heerlijke auto. Echt relaxed rijden

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Atto 3 tegenover de BYD Seal U om te bepalen welke elektrische auto het beste bij jouw rijstijl en gebruik past. We bekijken rijbereik, ruimte, laadsnelheid en prijs-kwaliteit zodat jij snel ziet welke van de twee in de praktijk de betere keuze is.
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
De Peugeot 2008 is de frisse, wendbare stadssukkel met stoere SUV-look en veel karakter, terwijl de Peugeot 3008 de volwassen, ruimere alleskunner is die comfort, bagageruimte en verfijning serieus neemt. Kies de 2008 als je een parkeertalent en zuinige stadsgenoot zoekt; ga voor de 3008 als je …
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
VS
De Nissan Qashqai is een no-nonsense crossover met comfortabele rijeigenschappen en een praktische kofferbak; de Peugeot 3008 daarentegen speelt met stijl en een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor z’n prijs. Kies de Qashqai als je betrouwbaarheid en gebruiksgemak wil, of de 3008 als je …
BYD Seal U
XPeng G6
VS
De BYD Seal U en de XPeng G6 zijn twee smaakvolle elektrische alternatieven, waarbij de Seal U inzet op sportiever rijgedrag en een directe beleving, terwijl de G6 overtuigt met serene luxe, slimme software en rijassistentie die indruk maakt. Wil je rijden dat plezier geeft en een scherpe …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
De Peugeot 3008 is de compacte, scherp sturende SUV met een modern interieur en veel stijl, terwijl de Peugeot 5008 diezelfde looks deelt maar het lijf heeft uitgerekt tot een ruime zevenzitter voor gezinnen en bagage. Kies de 3008 als je sportieve wendbaarheid en zuinigheid wilt, neem de 5008 als …
Opel Grandland
Peugeot 3008
VS
De Opel Grandland is de degelijke, ruimtelijke allrounder met een praktische inrichting en no-nonsense karakter; de Peugeot 3008 speelt de charmante stylist met een fraai interieur en een meer premium rijgevoel. Kies de Grandland als je slim en comfortabel wilt rijden zonder poeha, neem de 3008 als …
Kia Sportage
Peugeot 3008
VS
De Kia Sportage en de Peugeot 3008 zijn twee populaire compacte SUV’s die vaak tegenover elkaar staan voor kopers die comfort, stijl en praktische inzetbaarheid willen. In deze vergelijking zetten we rijgedrag, interieurkwaliteit, uitrusting en gebruikskosten naast elkaar zodat je snel ziet welke …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Als je tussen de Citroën C5 Aircross en de Peugeot 3008 twijfelt, kies je tussen comfort en rijgevoel zonder in te leveren op praktische bruikbaarheid. In deze vergelijking zet ik de sterke punten en verschillen naast elkaar zodat je snel ziet welke SUV het beste bij jouw wensen past.
BYD Seal U
Peugeot 3008

Kosten en Verbruik
Prijs
40.700 - 47.300 €
Prijs
43.300 - 61.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
70 - 500 km
Elektrische actieradius
81 - 698 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
Bagageruimte
425 - 552 L
Bagageruimte
470 - 520 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.890 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
410 kg
Laadvermogen
432 - 467 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
218 - 324 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
300 - 550 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
160 - 238 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, B
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
BYD
Merk
Peugeot
Welke aandrijfopties biedt de BYD Seal U?

De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.