Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Citroen Jumper vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 65.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of Citroen Jumper.
Seal U
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal U is ruim goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.678 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Citroen Jumper, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 14,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U iets meer bereik: tot 500 km, ongeveer 76 km meer dan Citroen Jumper.
Jumper
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U lichtjes meer vermogen – 324 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 45 pk.
Qua topsnelheid ligt BYD Seal U zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 175 km/u, terwijl Citroen Jumper stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 45 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert opvallend meer koppel – 550 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Seal U biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U veel lichter – 1.940 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 925 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Citroen Jumper significant meer ruimte – tot 17.000 L, ongeveer 15.560 L meer dan BYD Seal U.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper aanzienlijk meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 975 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
BYD Seal U
BYD Seal U
Citroen Jumper
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
details
Citroen Jumper
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
BYD Seal U
Citroen Jumper
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
97,8 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.785 mm
|
Lengte
5.998 - 6.363 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
1.668 mm
|
Hoogte
2.612 - 2.850 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.440 L
|
Maximale Bagageruimte
13.000 - 17.000 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/u
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.