Vergelijk prestaties (212 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal 6 of Maxus T90 EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal 6 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.825 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal 6 het voordeel: met 7,8 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus T90 EV veel meer bereik: tot 330 km, ongeveer 229 km meer dan BYD Seal 6.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal 6 iets meer vermogen – 212 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal 6 aanzienlijk sneller – 8,5 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 zichtbaar lichter – 1.710 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 665 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV ruim meer laadvermogen – 925 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
BYD Seal 6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Maxus
|