Vergelijk prestaties (212 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 29.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal 6 of KGM Torres.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
KGM Torres is significant goedkoper – begint al bij 29.500 € , terwijl BYD Seal 6 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.235 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal 6 marginaal meer vermogen – 212 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is KGM Torres een beetje lichter – 1.498 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Torres opvallend meer laadvermogen – 580 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
BYD Seal 6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsDe KGM Torres is een robuuste en smaakvol vormgegeven SUV die comfort en praktische bruikbaarheid goed weet te combineren. Hij voelt degelijk aan op de weg en is een aantrekkelijke keuze voor wie ruime zitplaats en moderne voorzieningen wil zonder onnodige poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
Prijs
29.500 - 46.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
139 - 205 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.670 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
552 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
Vermogen pk
163 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
280 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
Vermogen kW
120 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E
|
|
Merk
BYD
|
Merk
KGM
|