Vergelijk prestaties (136 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (37500 € vs 28300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of Peugeot Rifter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Rifter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 € , terwijl de BYD ETP3 start bij 37500 € . Dat is een verschil van ongeveer 9253 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Rifter duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 106 km meer dan de BYD ETP3.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 136 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter overtuigend voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de BYD ETP3 stopt bij 100 km/h. Het verschil is ongeveer 84 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt merkbaar sterker met 300 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt beslissend meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter licht lichter – 1561 kg tegenover 1640 kg. Het verschil is ongeveer 79 kg.
De maximale laadcapaciteit is identiek – beide kunnen tot 3500 L meenemen.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter bijna onmerkbaar – 814 kg tegenover 780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Peugeot Rifter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsDe Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37500 €
|
Prijs
28300 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
233 km
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
4460 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
1720 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1875 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3500 L
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
De BYD ETP3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.