Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD ETP3 vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD ETP3 of NIO EL7.
BYD ETP3 vs NIO EL7: de belangrijkste verschillen
ETP3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 is veel goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.632 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 veel meer bereik: tot 501 km, ongeveer 268 km meer dan BYD ETP3.
EL7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 517 pk.
Qua topsnelheid ligt NIO EL7 ruim duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl BYD ETP3 stopt bij 100 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 670 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 ruim lichter – 1.640 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 781 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD ETP3 significant meer ruimte – tot 3.500 L, ongeveer 1.955 L meer dan NIO EL7.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 merkbaar meer laadvermogen – 780 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 311 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
BYD ETP3
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD ETP3
De BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
BYD ETP3
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
233 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.460 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.720 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.875 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
780 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
180 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.