Vergelijk prestaties (398 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (60.800 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X3 of NIO EL7.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW X3 is opvallend goedkoper – begint al bij 60.800 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.337 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 significant meer bereik: tot 501 km, ongeveer 413 km meer dan BMW X3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 merkbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 398 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 255 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 iets sneller – 3,9 s tegenover 4,6 s voor BMW X3. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Qua topsnelheid ligt BMW X3 enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert merkbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW X3 opvallend lichter – 1.930 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 491 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 570 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW X3 minimaal meer ruimte – tot 1.700 L, ongeveer 155 L meer dan NIO EL7.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW X3 enigszins meer laadvermogen – 570 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
NIO EL7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X3 voelt als een premium alleskunner: strak rijgedrag, ruim interieur en een luxueuze afwerking die elke rit net dat beetje extra geeft. Voor wie comfort en sportiviteit wil combineren zonder in een saaie stationwagon te belanden, is dit een slimme keuze met karakter en allure.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.800 - 85.900 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
2,8 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
88 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 - 65 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.930 - 2.140 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
460 - 570 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.755 mm
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.660 mm
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
570 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
197 - 398 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
215 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
330 - 670 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
145 - 293 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|