Vergelijk prestaties (300 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (49.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X2 of Mazda MX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-30 is merkbaar goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BMW X2 start bij 49.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.822 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X2 significant meer vermogen – 300 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 130 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X2 aanzienlijk sneller – 5,4 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW X2 enigszins lichter – 1.645 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 204 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW X2 zichtbaar meer ruimte – 560 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 210 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW X2 duidelijk meer laadvermogen – 510 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW X2 is een opvallende, sportieve crossover die zich meer als een dynamische hatchback gedraagt dan als een saaie SUV. Met scherp design en een interieur dat elegantie combineert met praktische bruikbaarheid is het een slimme keuze voor wie stijl wil zonder in te leveren op rijplezier — en ja, hij heeft genoeg karakter om tussen de alledaagse auto’s op te vallen.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.400 - 70.700 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.645 - 1.780 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 560 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
495 - 510 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 300 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
280 - 400 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 221 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mazda
|