Vergelijk prestaties (326 PK vs 158 PK), bagageruimte en prijs (46000 € vs 19500 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW X1 of Dacia Duster.
In de wereld van SUV's onderscheidt elk model zich op unieke wijze. Vandaag vergelijken we twee populaire keuzes: de BMW X1 en de Dacia Duster. Beide auto's bieden oplossingen voor verschillende behoeften en budgetten, maar wat zijn precies de technische kenmerken en innovatiehoogtepunten?
De BMW X1 valt op met een robuust en toch elegant ontwerp. Met een lengte van 4500 mm, breedte van 1845 mm, en een hoogte variërend van 1622 tot 1642 mm, biedt deze SUV een stevige uitstraling en aanwezigheid op de weg. De bagageruimte varieert tussen 490 en 540 liter, afhankelijk van de uitvoering.
De Dacia Duster, met zijn lengte van 4343 mm, breedte van 1813 mm, en hoogte van 1656 mm, voelt compact aan maar verliest daarbij niet aan praktische ruimte. De bagageruimte varieert van 430 tot 517 liter, wat meer dan voldoende is voor dagelijkse benodigdheden en weekenduitstapjes.
Bij het motorengamma van de BMW X1 kun je kiezen uit meerdere opties, waaronder diesel, benzine, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) en plug-in hybrid varianten. De krachtigste versie levert maar liefst 326 pk met een acceleratie van 0-100 km/u in 5,4 seconden. De elektrische actieradius van de plug-in hybride is indrukwekkend met 83 km, ondersteund door een batterijcapaciteit van 14,2 kWh.
De Dacia Duster biedt eenvoudiger motoropties met LPG, full hybrid, en petrol MHEV varianten. De krachtigste versies bieden tot 140 pk en een acceleratie van 0-100 km/u in een respectabele 9,9 seconden. Hoewel de Duster minder vermogen heeft in vergelijking met de X1, is hij robuust en betrouwbaar, perfect voor dagelijks gebruik.
Als het gaat om efficiëntie, varieert het brandstofverbruik van de BMW X1 tussen 0,8 L/100 km voor de plug-in hybride en 7,7 L/100 km voor de benzinevarianten. De CO2-uitstoot varieert tussen 17 en 175 g/km, wat enigszins afhankelijk is van de gekozen motorversie.
Aan de andere kant varieert het brandstofverbruik van de Dacia Duster van 5 L/100 km tot 8,1 L/100 km. De CO2-uitstoot ligt tussen de 114 en 147 g/km. Hiermee biedt de Duster een respectabele milieuvriendelijke prestatie in zijn klasse.
De BMW X1 en de Dacia Duster bedienen verschillende niches in de SUV-markt. De X1 biedt luxe, innovatie en prestaties voor degenen die op zoek zijn naar een premium rijervaring. De Duster daarentegen biedt praktische waarde, robuustheid en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor de prijsbewuste consument. Of je nu kiest voor de high-end luxe van BMW of de no-nonsense functionaliteit van Dacia, elk model levert op zijn eigen manier.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Duster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19500 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 26573 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Dacia Duster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een beslissend voordeel – 326 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 168 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 9.40 s voor de Dacia Duster. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Dacia Duster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt beslissend sterker met 477 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 247 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Duster een beetje lichter – 1377 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 198 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 licht meer ruimte – 540 L tegenover 517 L. Dat is ongeveer 23 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Duster licht beter – tot 1609 L, zo’n 9 L meer dan de BMW X1.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 minimaal – 500 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
De BMW X1 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
@ BMW Group Press
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
19500 - 29800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1377 - 1455 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4343 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1656 - 1659 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1414 - 1609 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
450 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
115 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.4 - 11.6 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Dacia
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España