Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 2 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 13500 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Atto 2 overtuigend meer: hij haalt tot 312 km, ongeveer 231 km meer dan de BMW X1.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een duidelijk voordeel – 326 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 149 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 overtuigend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.90 s voor de BYD Atto 2. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 477 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 187 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 bijna onmerkbaar lichter – 1570 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 5 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 opvallend meer ruimte – 540 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 iets beter – tot 1600 L, zo’n 260 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 enigszins – 500 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
De BMW X1 blijkt presteert beter in belangrijke gebieden en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.