Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW i7 vs NIO ET5 vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (117.800 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i7 of NIO ET5.
BMW i7 vs NIO ET5: de belangrijkste verschillen
i7
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO ET5 is significant goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl BMW i7 start bij 117.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 69.549 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW i7 het voordeel: met 18,5 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i7 marginaal meer bereik: tot 624 km, ongeveer 34 km meer dan NIO ET5.
ET5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i7 opvallend meer vermogen – 659 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 169 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i7 nauwelijks sneller – 3,7 s tegenover 4 s voor NIO ET5. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i7 levert merkbaar meer koppel – 1.100 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
i7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is NIO ET5 lichtjes lichter – 2.215 kg tegenover 2.595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 380 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i7 opvallend meer ruimte – 500 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 114 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW i7 enigszins meer laadvermogen – 535 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
BMW i7
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i7
De BMW i7 rijdt als een keurige butler op wielen: stil, weelderig en met een interieur dat je eerder in een luxehotel zou verwachten dan op de snelweg. Voor bestuurders die comfort en moderne technologie willen zonder zichtbare moeite is de i7 een overtuigende keuze — een elektrisch vlaggenschip met allure en karakter, perfect voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
BMW i7
NIO ET5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.800 - 186.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
559 - 624 km
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.595 - 2.770 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
455 - 659 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
650 - 1.100 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.