Vergelijk prestaties (659 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (117.800 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i7 of Mazda CX-80.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-80 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl BMW i7 start bij 117.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 59.330 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW i7 veel meer bereik: tot 624 km, ongeveer 564 km meer dan Mazda CX-80.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW i7 aanzienlijk meer vermogen – 659 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 332 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW i7 veel sneller – 3,7 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW i7 levert aanzienlijk meer koppel – 1.100 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-80 merkbaar lichter – 2.131 kg tegenover 2.595 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 464 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW i7 aanzienlijk meer ruimte – 500 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 242 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 lichtjes meer laadvermogen – 650 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
BMW i7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW i7 rijdt als een keurige butler op wielen: stil, weelderig en met een interieur dat je eerder in een luxehotel zou verwachten dan op de snelweg. Voor bestuurders die comfort en moderne technologie willen zonder zichtbare moeite is de i7 een overtuigende keuze — een elektrisch vlaggenschip met allure en karakter, perfect voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
detailsDe Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.800 - 186.400 €
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
559 - 624 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.595 - 2.770 kg
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.950 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 535 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
455 - 659 pk
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
650 - 1.100 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
335 - 485 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mazda
|